[实用新型]一种汽车减震座椅有效
申请号: | 202020390417.4 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211731133U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 胡军;夏侯肖祥;胡成 | 申请(专利权)人: | 南昌雁翔科技有限公司;南昌亿君祥科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50;B60N2/54;B60N2/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省南昌市经济技术开发区双*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 座椅 | ||
1.一种汽车减震座椅,包括汽车座椅(1)和减震保护装置(2),其特征在于:所述汽车座椅(1)包括座椅底面(101),所述座椅底面(101)的左右侧面固定连接有扶手(102),所述座椅底面(101)的左右侧面后端固定连接有连接板(103),所述连接板(103)的内侧面通过转轴和轴承转动连接有座椅靠背(104),所述座椅靠背(104)的上表面滑动连接有颈枕(105),所述减震保护装置(2)位于座椅底面(101)的下方;
所述减震保护装置(2)的上端设置有防护震动阻隔装置;
所述减震保护装置(2)的中间设置有减震装置;
所述减震保护装置(2)的下端设置有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震座椅,其特征在于:所述防护震动阻隔装置包括固定板一(201),所述固定板一(201)的上表面固定连接座椅底面(101)的下表面中心处,所述固定板一(201)的下表面固定连接有减震橡胶垫(202),所述减震橡胶垫(202)的下表面固定连接有固定板二(203),所述固定板二(203)的下表面中心处固定连接有防爆钢板一(204)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震座椅,其特征在于:所述减震装置包括挡板一(205)、固定管一(208)和固定管二(213),所述挡板一(205)的下表面固定连接有弹簧一(206),所述弹簧一(206)的下表面固定连接有挡板二(207),所述挡板二(207)的下表面固定连接固定管一(208)的底板上表面,所述挡板二(207)的侧面固定连接固定管一(208)的内侧壁底部,所述挡板一(205)的侧面滑动连接固定管一(208)的内侧壁,所述固定管一(208)的外侧表面开设有排气槽一(209),所述固定管一(208)的底板下表面固定连接有挡板三(210),所述挡板三(210)的下表面固定连接有弹簧二(211),所述弹簧二(211)的下表面固定连接有挡板四(212),所述挡板四(212)的下表面固定连接固定管二(213)的底板上表面,所述挡板四(212)的侧面固定连接固定管二(213)的内侧壁底部,所述挡板三(210)的侧面滑动连接固定管二(213)的内侧壁,所述固定管二(213)的外侧表面开设有排气槽二(214),所述固定管一(208)位于固定管二(213)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震座椅,其特征在于:所述固定装置包括防爆钢板二(215),所述防爆钢板二(215)的上表面中心处固定连接固定管二(213)的底板下表面,所述防爆钢板二(215)的下表面固定连接有固定底座(216)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车减震座椅,其特征在于:所述固定底座(216)的上表面四边边缘处固定连接有橡胶套(217),所述橡胶套(217)的内壁滑动连接固定板一(201)、减震橡胶垫(202)和固定板二(203)的侧面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震座椅,其特征在于:所述座椅底面(101)的上表面和座椅靠背(104)、颈枕(105)的前侧面固定连接有一层记忆棉材料。
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