[实用新型]一种链条传动用齿轮

说明书

本实用新型公开了一种链条传动用齿轮，包括齿轮体，所述齿轮体的两端外表面均开设有呈圆环形的对接环槽，且对接环槽的内表面通过螺纹连接有环形的对接管，所述对接管远离齿轮体的一端外表面焊接有挡环。本实用新型所述的一种链条传动用齿轮，一是通过在齿轮体的两端分别设置挡环，不但能够对齿轮体的侧面进行防护，同时还能对链条进行限位与矫正，二是通过在齿牙之间设置支撑板，并在支撑板的两侧设置弹片，能够将链条撑起，提高链条与齿轮体之间的吻合程度，三是通过在支撑板与预留槽之间设置调节螺栓，并在支撑板的底端设置弹簧，能够自由调节齿牙之间凹陷位置的深度，方便与不同型号的链条进行配合使用，提高适用性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，特别涉及一种链条传动用齿轮。

背景技术

链条传动由两个齿轮和绕在两个齿轮上的中间绕性件——链条所组成，靠链条与齿轮之间的咬合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于咬合性质的强迫传动；

目前，现有的链条传动用齿轮在使用时，通过齿轮外表面的齿牙插入到链条的齿节中，防止链条与齿轮之间打滑，因此链条结构具有很高的传动效果，但是当链条容易受外力发生偏移时，齿轮表面的齿牙便不能插入到链条齿节之间的间隙中，且再随着齿轮的旋转，最终导致链条脱落，影响链条与齿轮之间传动时的稳定性与安全性，同时还会对链条造成一定的损伤，其次，由于为了保证链条齿轮之间的紧密程度，因此需要限制链条的长度，避免链条过程时，链条发生脱落，所以链条安装时，常常需要先安装链条，之后再对齿轮进行安装，这也导致如果链条发生脱落，需要重新安装链条与齿轮，浪费时间与精力，为此，我们提出一种链条传动用齿轮。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种链条传动用齿轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种链条传动用齿轮，包括齿轮体，所述齿轮体的两端外表面均开设有呈圆环形的对接环槽，且对接环槽的内表面通过螺纹连接有环形的对接管，所述对接管远离齿轮体的一端外表面焊接有挡环，所述齿轮体的外表面呈圆周阵列排布有多个齿牙，所述齿轮体的外表面位于相邻两个齿牙之间开设有卡槽，卡槽的内表面开设有预留槽，且预留槽的内底面通过弹簧活动安装有支撑板，所述支撑板的两端外表面均焊接有弹片，两个弹片分别远离支撑板的一侧外表面均焊接有限位条。

优选的，所述挡环的外直径大于齿轮体外直径，且挡环的外表面开设有多个螺栓槽。

优选的，所述支撑板的顶端外表面贯穿开设有通孔，通孔的内表面放置有调节螺栓。

优选的，所述预留槽的内底面中心处开设有螺纹槽，所述预留槽通过螺纹槽与调节螺栓的外表面螺纹连接。

优选的，所述齿牙的两侧外表面均开设有滑槽，所述限位条滑动安装在滑槽的内表面。

优选的，所述支撑板与弹片的顶端外表面均粘接有橡胶垫。

优选的，所述调节螺栓的顶端外表面设有螺帽，螺帽的外直径小于支撑板的长度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一是通过在齿轮体的两端分别设置挡环，不但能够对齿轮体的侧面进行防护，同时还能对链条进行限位与矫正，提高链条使用时的稳定性与安全性，避免链条使用时发生脱落；

二是通过在齿牙之间设置支撑板，并在支撑板的两侧设置弹片，能够对齿牙之间的灰尘与杂物进行清理，避免杂物堵塞齿牙之间的间隙，其次，能够将链条撑起，提高链条与齿轮体之间的吻合程度；

三是通过在支撑板与预留槽之间设置调节螺栓，并在支撑板的底端设置弹簧，能够自由调节齿牙之间凹陷位置的深度，方便与不同型号的链条进行配合使用，提高适用性。

附图说明