[实用新型]一种卡接结构的热烫印格栅

说明书

本实用新型属于汽车格栅技术领域，提供了一种卡接结构的热烫印格栅，包括电镀外框体以及格栅总成，电镀外框体安装在格栅总成上，沿着电镀外框体的边沿上布置有过渡工艺挂脚，过渡工艺挂脚处具有凹槽，凹槽上具有开口，开口位于电镀外框体的边沿内侧，在电镀外框体上布置有凸点。本实用新型的优点在于凸点结构可以使得电镀外框与塑料本体接触性好，装配方便，凹槽结构，避免电镀挂脚在切除的时候形成残胶和对手件干涉，影响装配，亮条装配稳定性好，保证电镀性能的同时，也保证产品的外观。

技术领域

本实用新型属于汽车格栅技术领域，具体涉及一种卡接结构的热烫印格栅。

背景技术

汽车格栅因为是电镀注塑件ABS树脂产品，与涂装的PC+ABS本体及格栅上饰板进行自攻钉装配，与前大灯进行卡扣的扣接，与前保进行筋卡扣的卡扣的扣接，所以必须要综合考虑到产品结构的成型，在产品的结构上是否有倒扣的地方，产品的装配结构上是否有足够的空间用于滑块或者是斜顶的脱除，是否会刮伤汽车前保险杠涂装面，及能否满足产品的外观使用要求，这里现有的热烫印格栅主要有以下几个缺点：1、亮条的凸点结构，避免电镀外框与塑料本体大面接触，不好装配，原来一般的外框和本体之间一般是大面零贴或者中间有间隙，在装配之后经常出现异响或者间隙不均的情况，装配出现困难或者空洞的时候，不好修模进行配合；热烫印格栅现成锥形，不适合注塑模具的浇口的直接安放，因为浇口在注塑之后使用水口钳剪除之后容易形成残胶，从而影响电镀外框和本体的配合；热烫印格栅的结构容易在模具上容易形成吸附的效果，因为V形的结构容易内缩，在模具上面会对钢材形成夹紧的力，从而导致脱模困难。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种装配简单，装配稳定性好，避免晃动的卡接结构的热烫印格栅。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种卡接结构的热烫印格栅，其特征在于，包括电镀外框体以及格栅总成，所述的电镀外框体安装在格栅总成上，沿着电镀外框体的边沿上布置有过渡工艺挂脚，所述的过渡工艺挂脚处具有凹槽，所述的凹槽上具有开口，所述的开口位于电镀外框体的边沿内侧，在电镀外框体上布置有凸点。

在上述的一种卡接结构的热烫印格栅中，所述的凸点处的右侧厚度大于左侧厚度。

在上述的一种卡接结构的热烫印格栅中，所述的格栅总成上具有与电镀外框相配合的仿型面，在格栅总成其中一侧下端具有贴靠台阶，电镀外框其中一端抵靠在贴靠台阶上。

在上述的一种卡接结构的热烫印格栅中，所述的格栅总成上设置有沉台。

在上述的一种卡接结构的热烫印格栅中，所述的格栅总成上设置有单侧翻边。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于凸点结构可以使得电镀外框与塑料本体接触性好，装配方便，凹槽结构，避免电镀挂脚在切除的时候形成残胶和对手件干涉，影响装配，亮条装配稳定性好，保证电镀性能的同时，也保证产品的外观。

附图说明

图1是本卡接结构的热烫印格栅的整体结构示意图；

图2是凸点的结构示意图；

图3是工艺挂脚处的凹槽结构示意图；

图4是电镀外框体和格栅总成装配的结构示意图；

图5是图1处A-A向的结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，电镀外框体1；格栅总成2；凸点3；过渡工艺挂脚4；凹槽5；开口6；仿型面7；贴靠台阶8；沉台9；单侧翻边10。