[实用新型]一种一体式液压升降路桩

说明书

本实用新型涉及一种一体式液压升降路桩，包括用于顶升的动力组件、地面盖板、预埋桶组件、可相对于所述预埋桶组件运动的升降柱组件；所述预埋桶组件包括外桶和设置于所述外桶中的内桶，所述外桶的桶壁与所述内桶的桶壁之间留有间隔并形成伸缩空间；所述升降柱组件包括外升降桶和设置在所述外升降桶中的内升降筒，所述外升降桶伸入所述伸缩空间中，所述内升降筒和所述内桶围成一不透水的中心空间，所述动力组件设置在所述中心空间中；本实用新型通过套筒结构的预埋桶组件和套筒结构的升降柱组件形成了一个不会渗入水的中心空间，通过将动力组件设置在中心空间中，从而保护了动力组件，延长了本实用新型的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于升降路桩技术领域，具体涉及一种一体式液压升降路桩。

背景技术

升降路桩是一种常见的道路安全设施，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、酒店、小区、机场、银行、学校等场所，升降路桩一般通过电推杆或液压推杆实现升降筒的顶升、通过手动、控制线或遥控实现升降的控制。升降路桩一般包括一个埋在地下的预埋箱，降下的升降筒、顶升机构和控制机构均设置在预埋箱中，然而由于升降路桩多使用在露天的环境中，雨水可能会顺着升降筒的筒壁流入到预埋箱中，腐蚀预埋箱中的元器件。为了阻止雨水顺着升降筒进入到预埋箱，目前通常使用的方式是在地面顶盖处设置密封圈，升降柱在升降时与密封圈紧密贴合，从而起到防水防尘的作用，但这样的密封圈长时间摩擦后会磨损，时间长了仍会导致密封失效，雨水也会顺着失效的密封圈流入外筒或内筒内而影响到顶升机构和控制机构，降低了路桩的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种采用新型结构实现防水的一体式液压升降路桩。

本实用新型的技术方案如下：

一种一体式液压升降路桩，包括用于顶升的动力组件、地面盖板、预埋桶组件、可相对于所述预埋桶组件运动的升降柱组件；

所述地面盖板上设置有可供所述升降柱组件穿过的第一穿孔；

所述预埋桶组件包括外桶和设置于所述外桶中的内桶，所述外桶的桶壁与所述内桶的桶壁之间留有间隔并形成伸缩空间，所述外桶的顶端与所述地面盖板的下表面连接，所述伸缩空间的底部设置有与外界连通的透水孔；

所述升降柱组件包括外升降桶和设置在所述外升降桶中的内升降筒，所述内升降筒设置在所述内桶中，且所述内升降筒的顶端与所述外升降桶的顶面连接，所述外升降桶伸入所述伸缩空间中，所述内升降筒和所述内桶围成一不透水的中心空间，所述动力组件设置在所述中心空间中。

进一步的，所述透水孔的内侧或外侧盖设有网孔板。

进一步的，所述内桶的顶端水平设置有支撑环，所述支撑环内端向内突出设置，所述支撑环与所述外升降桶的顶面抵接。

进一步的，所述支撑环与所述外升降桶顶面之间夹设有减震垫。

进一步的，所述外桶内侧壁和所述内桶外侧壁的顶端对应设置有防水圈，两个所述防水圈分别适配贴设于所述外升降桶的内外侧面。

进一步的，所述内升降筒外壁的底端设置有与所述内桶内壁适配的定位环。

进一步的，所述外升降桶外壁的底端设置有与所述外桶内壁适配的定位环。

进一步的，所述支撑环上对应所述定位环设置有内缓冲垫。

进一步的，所述内桶放置在所述外桶内。

进一步的，所述外桶的底部设置有用于支撑内桶的安装限位座，所述内桶的底部插设在所述安装限位座中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：