[实用新型]一种汽车消声器磁吸安放装置有效
申请号: | 202020392314.1 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211924296U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 朱晟斌;颜研;叶俊辉;李赵军;曾敏芳 | 申请(专利权)人: | 金华欧仑催化科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/18;F01N3/022 |
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地址: | 321000 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 消声器 安放 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车消声器磁吸安放装置,包括汽车消声器主体,汽车消声器主体的两端均设置有开口,一个开口内插入固定有进气管,另一个开口内插入固定有排气管;进气管、排气管和开口的连接处均设有第一磁性件,第一磁性件包括设置在进气管和排气管内的过滤网和连接过滤网的磁性块,磁性块上设有多个插孔,过滤网上设有多个插部,插部插入至插孔内固定;消声器的表面设有凹槽,凹槽处设置有多个连接环,连接环远离凹槽槽底的一端设置有多个安装槽,安装槽内安装固定有第二磁性件。本实用新型结构简单,进气管和出气管磁吸式的结构固定,便于拆卸和安装,便于进行维修和更换;整个装置在通过磁吸固定,固定方便牢固。
技术领域
在本实用新型涉及汽车消声器领域,具体涉及一种汽车消声器磁吸安放装置。
背景技术
汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
现有的汽车消声器上的进气管和出气管安装拆卸麻烦;汽车消声器不易安放。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的汽车消声器磁吸安放装。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种汽车消声器磁吸安放装置,包括汽车消声器主体,汽车消声器主体的两端均设置有开口,一个开口内插入固定有进气管,另一个开口内插入固定有排气管;进气管、排气管和开口的连接处均设有第一磁性件,第一磁性件包括设置在进气管和排气管内的过滤网和连接过滤网的磁性块,磁性块上设有多个插孔,过滤网上设有多个插部,插部插入至插孔内固定;消声器的表面设有凹槽,凹槽处设置有多个连接环,连接环远离凹槽槽底的一端设置有多个安装槽,安装槽内安装固定有第二磁性件。
作为优选的技术方案,凹槽为环形凹槽,凹槽位于汽车消声器主体的中间位置,凹槽的表面设有外螺纹,连接环的内壁设有与外螺纹相匹配的内螺纹,连接环套设在凹槽处通过螺纹啮合。
作为优选的技术方案,第二磁性件包括固定在凹槽槽底的耐高温的橡胶块和固定在橡胶块的磁铁,第二磁性件和凹槽相匹配。
作为优选的技术方案,进气管、出气管与开口的连接处设有用于密封的密封圈,进气管和出气管的表面均设有螺纹段,开口处固定有与第一磁性件相吸的金属层,金属层的内壁设有内螺纹,螺纹段上的螺纹和开口的内螺纹相匹配,进气管和出气管插入至开口处通过螺纹啮合。
作为优选的技术方案,进气管和出气管位于开口内的一端设有多个安装口,安装口内安装固定有耐高温的磁性块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,进气管和出气管磁吸式的结构固定,便于拆卸和安装,便于进行维修和更换;整个装置在通过磁吸固定,固定方便牢固。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的连接环处的具体结构图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
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