[实用新型]一种油泵排气及回油装置有效
申请号: | 202020392493.9 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211715342U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 沈伟兴;王端华;丘仕文;夏洪文;桂红兵;杨威卫;陈本文 | 申请(专利权)人: | 浙江益海嘉里食品工业有限公司 |
主分类号: | F04D9/06 | 分类号: | F04D9/06;F04D13/16;F04D29/70 |
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地址: | 311108 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油泵 排气 装置 | ||
本实用新型公开了一种油泵排气及回油装置,包括油泵、泵进口管线、泵出口管线、压缩空气总管、口放空管线和出口放空管线,进口放空管线和出口放空管线通过一放空总管连接,放空总管通过一油气回收管线与一回收油罐连接,回收油罐的顶部设有一排气管,回收油罐的底部设有至少一个排油口,放空总管上设有喷射泵和油视镜,油视镜位于喷射泵的下方,进口放空管线上设有第一球阀,出口放空管线上设有第二球阀,压缩空气总管和喷射泵之间设有第三球阀。本实用新型不仅可以防止泵基础污染,方便泵的清洁,同时可以将管线内的气体排尽,同时可以避免油品浪费,并可以在回收油罐内将多余压缩空气经吸油棉过滤后排入泵房外大气,即实现在屋外排放。
技术领域
本实用新型涉及一种油泵维护保养装置,尤其涉及一种油泵排气及回油装置。
背景技术
目前,油泵(油泵)进出口排气时,需要使用小桶下部接油,随气带出的油品容易污染泵基础,且油泵排出气体形成油雾,油雾不仅会污染房间内空气,浪费油品,而且会附着在管道上方,不利于清洁,同时泵进口管线弯头交多,无法将管线内气体排尽,会使离心泵不断抽空掉压,流量不稳。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足,提供了一种在油泵的进出口放空管线上连接一个放空总管,并在放空总管上安装一个喷射泵,增加在排气时的吸力,使得泵进口管线内的压力能快速排空,不仅可以防止泵基础污染,方便泵的清洁,同时可以将管线内的气体排尽,同时采用一个回收油罐对排气时的油品进行回收,避免油品浪费,并可以在回收油罐内将多余压缩空气在屋外排放的油泵排气及回油装置。
本实用新型的技术方案:一种油泵排气及回油装置,包括油泵、泵进口管线、泵出口管线、压缩空气总管、连接在泵进口管线上的进口放空管线和连接在泵出口管线上的出口放空管线,所述进口放空管线和出口放空管线通过一放空总管连接,所述放空总管通过一油气回收管线与一回收油罐连接,所述回收油罐的顶部设有一排气管和若干层配合排气管的吸油棉,回收油罐的底部设有至少一个排油口,所述放空总管上设有喷射泵和油视镜,所述油视镜位于喷射泵的下方,所述进口放空管线上设有第一球阀,所述出口放空管线上设有第二球阀,所述压缩空气总管和喷射泵之间设有第三球阀。
本实用新型在油泵的进出口放空管线上连接一个放空总管,并在放空总管上安装一个喷射泵,增加在排气时的吸力,使得泵进口管线内的压力能快速排空,不仅可以防止泵基础污染,方便泵的清洁,同时可以将管线内的气体排尽,同时采用一个回收油罐对排气时的油品进行回收,避免油品浪费,并可以在回收油罐内将多余压缩空气经吸油棉过滤后排入泵房外大气,即实现在屋外排放。
优选地,所述泵进口管线上设有篮式过滤器和第一气动球阀,所述进口放空管线连接在第一气动球阀和油泵之间。
该种结构确保泵进口管线的进油通畅可靠。
优选地,所述压缩空气总管上连接有第一压缩空气支管和第二压缩空气支管,所述第三球阀位于第一压缩空气支管上,所述第二压缩空气支管连接在篮式过滤器和第一气动球阀之间,且第二压缩空气支管上设有第四球阀和第一止回阀。
该种结构确保压缩空气总管内的压缩空气可以顺利流入泵进口管线内。
优选地,所述泵出口管线上设有第二气动球阀和第二止回阀,所述出口放空管线连接在第二止回阀和油泵之间。
该种结构确保泵出口管线的进油通畅可靠。
优选地,所述喷射泵为螺纹式喷射泵,所述油视镜为螺纹式油视镜,所述第一球阀、第二球阀和第三球阀均为焊接对夹式球阀。
优选地,所述第四球阀为焊接对夹式球阀,所述第一止回阀和第二止回阀均为对夹式止回阀。
优选地,所述回收油罐的底部设有四根支撑柱,所述排油口包括位于回收油罐底部中间的第一排油口和位于回收油罐底部一侧的第二排油口,所述排气管连接在回收油罐的顶部中间。
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