[实用新型]螺旋桨的保护罩和无人机有效
申请号: | 202020392722.7 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN212243810U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 杨章选;彭涛;杨飞虎 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 赵爽 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 护罩 无人机 | ||
本申请公开了一种螺旋桨的保护罩和无人机。螺旋桨的保护罩包括多个第一支杆、多个第二支杆和多个阻挡件。每个第一支杆与多个第二支杆能够相对转动,以使得保护罩能在展开状态与折叠状态之间切换。当保护罩处于展开状态时,多个第一支杆与多个第二支杆交叉呈网格状;当保护罩处于折叠状态时,多个第一支杆依次贴紧,多个第二支杆依次贴紧。多个阻挡件设置在第一支杆及第二支杆的端部。多个第一支杆、多个第二支杆、及多个阻挡件形成用于收容螺旋桨的收容空间。多个阻挡件用于至少部分遮挡每个螺旋桨旋转形成的桨盘的外周缘。保护罩具有结构简单、能够快速折叠、方便收纳和携带等优点,同时能够对螺旋桨起到全向保护作用。
技术领域
本申请涉及无人机安全技术领域,特别涉及一种螺旋桨的保护罩和无人机。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操控的无人驾驶飞行器。无人机在工作时,其桨叶会高速旋转,危险性较高,因此多在桨叶外增设保护罩。但是目前的保护罩结构复杂,不便于安装;同时保护罩不便于收纳和携带,影响用户体验。
实用新型内容
本申请实施方式提供一种螺旋桨的保护罩和无人机。
本申请实施方式的螺旋桨的保护罩包括多个第一支杆、多个第二支杆和多个阻挡件。每个所述第一支杆均沿第一方向延伸。每个所述第二支杆均沿第二方向延伸。每个所述阻挡件均沿第三方向延伸。每个所述第一支杆与多个所述第二支杆能够相对转动,以使得所述保护罩能在展开状态与折叠状态之间切换。当所述保护罩处于展开状态时,多个第一支杆与多个所述第二支杆交叉呈网格状,所述第一方向、所述第二方向及所述第三方向互不相同;当所述保护罩处于折叠状态时,多个所述第一支杆依次贴紧,多个所述第二支杆依次贴紧。多个所述阻挡件设置在所述第一支杆及所述第二支杆的端部。多个所述第一支杆、多个所述第二支杆、及多个所述阻挡件形成用于收容所述螺旋桨的收容空间。多个阻挡件用于至少部分遮挡每个所述螺旋桨旋转形成的桨盘的外周缘。
在某些实施方式中,每个所述桨盘的外周缘包括朝向机身的第一部分、与一个相邻的所述螺旋桨对应的第二部分、与另一个相邻的所述螺旋桨对应的第三部分、及与所述第一部分相背的第四部分。多个所述阻挡件用于遮挡所述第一部分、所述第二部分、所述第三部分、及所述第四部分中的至少一个。
在某些实施方式中,至少部分的所述第一支杆采用塑料、铝管、或碳管制成;和/或至少部分的所述第二支杆采用塑料、铝管、或碳管制成;和/或每个所述第一支杆与设置在所述第一支杆的端部的所述阻挡件一体成型;和/或每个所述第二支杆与设置在所述第二支杆的端部的所述阻挡件一体成型。
在某些实施方式中,所述保护罩还包括设置在所述阻挡件上的转接件。所述保护罩通过所述转接件连接在无人机上。多个所述第一支杆、多个所述第二支杆、多个所述阻挡件、及所述转接件形成所述收容空间。
在某些实施方式中,所述转接件包括:至少一个第一转接件,所述第一转接件自一个所述第一支杆上的所述阻挡件朝所述收容空间内延伸,所述第一转接件用于与所述无人机的第一机臂连接;和/或至少一个第二转接件,所述第二转接件自一个所述第二支杆上的所述阻挡件朝所述收容空间内延伸,所述第二转接件用于与所述无人机的第二机臂连接。或者,所述转接件包括两个第一转接件和两个第二转接件。两个所述第一转接件分别自一个所述第一支杆上的两个所述阻挡件朝所述收容空间内延伸。两个所述第一转接件用于与所述无人机的两个第一机臂分别连接。两个所述第二转接件分别自一个所述第二支杆上的两个所述阻挡件朝所述收容空间内延伸。两个所述第二转接件用于与所述无人机的两个第二机臂分别连接。
在某些实施方式中,沿所述无人机的周向,所述第一转接件与所述第二转接件间隔设置;和/或所述第一转接件所在的高度与所述第二转接件所在的高度不同,其中,当所述保护罩处于折叠状态时,所述第一转接件与所述第二转接件至少部分重叠排列;和/或每个所述第一支杆与设置在所述第一支杆的端部的所述阻挡件、及所述第一转接件一体成型;和/或每个所述第二支杆与设置在所述第二支杆的端部的所述阻挡件、及所述第二转接件一体成型。
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