[实用新型]一种防震型蓄电池

说明书

本实用新型涉及蓄电池技术领域，公开了一种防震型蓄电池，包括电池槽，电池槽的外底面设有防震垫，且在平行极群中极板布置方向的电池槽两外侧壁上设有加强筋；电池槽的外底面设有用于安装所述防震垫的凸环，防震垫具有卡入凸环中的内孔塞，以及套设在凸环外圈的套环。本实用新型在电池槽的底面设计防震垫的同时在电池槽侧面设置加强筋，利用底面的防震垫与加强筋双重减震作用，可有效的减缓因外部撞击导致的电池极群的撞击短路发生，减震效果更好。其中的加强筋、凸环与电池槽一体注塑成型，不影响后期生产操作，简化操作工序的同时降低生产成本的投入。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体涉及一种防震型蓄电池。

背景技术

蓄电池作为一种电源，已经广泛地应用在人们的生活当中，由于蓄电池可以重复充电使用，因此给人们的生活带来了很多便利。随着蓄电池的应用范围变得广泛，由于使用环境的不确定性例如行驶路况，蓄电池受到震动的情况增多，造成电池短路、断路，导致电池失效，使得电池使用寿命缩短或终止。

目前广泛采用的改进方法主要为在蓄电池的外壳及底面设置了一层减震层，使蓄电池的抗震和抗冲击性能大大增强，有效的防止了蓄电池受到不确定外力震动和冲击时破裂导致蓄电池漏液和电性能的损失。

专利CN201663183U公开了一种防震蓄电池，在该专利中的蓄电池采用了安装在电池壳底部的防震机构，在蓄电池的电池壳和地面发生碰撞时，防震机构会大大缓解地面对电池壳的冲击，避免电池壳发生破裂，而造成电解液流出污染环境。

专利CN202737002U公开了一种防震型蓄电池结构，包括底部带有减震垫的蓄电池，所述减震垫设置于电池底部的四个角上。由于在蓄电池的四角底部设有防震垫，还由于防震垫底盘上设有气室和与之匹配的吸盘，可以有效缓解车子在运行时电池的震动，防止电池极板活性物质的过早脱落、短路等，保证了电池性能的可靠度，延长了电池的寿命，且有效的防止了电池壳的震裂和磨损。

但现有技术中涉及的蓄电池防震机构要么设计复杂，工序繁琐，生产效率低，生产成本高；要么减震效果一般，如上述两篇专利中的减震结构，仅能对电池底部进行防震防护，但对电池侧面的防护力不足，还存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型公开了一种设计简单、生产成本低，对电池减震效果好的防震蓄电池，同时该防震蓄电池的结构散热好、外壳强度高，并且在电池堆叠排放时可避免对电池上表面造成磨损及端子压伤受损等情况的发生。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种防震型蓄电池，包括电池槽，所述电池槽的外底面设有防震垫，且所述电池槽在平行极群中极板布置方向的两外侧壁上设有加强筋；所述电池槽的外底面设有用于安装所述防震垫的凸环，所述防震垫具有卡入凸环中的内孔塞，以及套设在凸环外圈的套环。

本实用新型设计的防震垫安装在电池槽的外底面，可以电池底部与安装面之间起到防滑缓震作用，防止内部极群受震损坏。同时在电池槽极板布置方向的两外侧壁设置有加强筋，该加强筋能够防止电池槽在堆放时，两侧受到碰撞导致电池槽内集群受震损坏，在使用过程中，加强筋的设置可有效的减缓因外部撞击导致的电池侧边极群的撞击短路发生，与底面的防震垫起到双重减震的作用。

另外，所述加强筋一方面使得成组电池之间留有相对较大的间隙，防止散热不均而引发热失控造成电池寿命缩短；另一方面设有加强筋结构的电池槽相对于其他形状的稳固性更好，抗变形能力更强。

所述凸环的中心孔口部具有环内倒角，所述内孔塞的端部设有倒角，便于防震垫的安装。

所述防震垫的外底面设有防滑纹路，对电池槽起到防滑稳固的作用。

所述防震垫的材质为丁腈橡胶、三元乙丙橡胶(EPDM)、氟硅橡胶(FLS)或氟素橡胶(VITON)等耐腐蚀耐磨损橡胶材质。