[实用新型]轴端双轴承支撑的船用螺旋桨平衡测试仪

说明书

本实用新型公开一种轴端双轴承支撑的船用螺旋桨平衡测试仪，包括左轴承支座、右轴承支座、心轴、左滚动轴承、右滚动轴承、左锥形顶块和右锥形顶块；心轴穿过被测螺旋桨的中心孔，两端分别延伸并架设在左轴承支座和右轴承支座上；左锥形顶块和右锥形顶块分别套设在心轴上，从两边分别顶住被测螺旋桨与心轴之间的缝隙以固定被测螺旋桨；轴承支座包括轴承支座底板和竖直设置在轴承支座底板上的半圆形的轴承支座支撑架，轴承支座支撑架两端设有一对对称的滚动轴承，心轴可滚动地架设在一对滚动轴承的中间缝隙中。其结构简单，使用方便，能够有效检验出不合格的螺旋桨；同时，改善了轴承受力状况，减小了轴承摩擦系数，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及螺旋桨生产测试设备领域，具体地，涉及一种轴端双轴承支撑的船用螺旋桨平衡测试仪。

背景技术

新造螺旋桨由于铸造及加工误差方面的原因，如叶片的厚度、宽度、叶片间夹角、叶片后倾角的误差；修理的螺旋桨，由于出厂时遗留的上述误差，以及经过实际使用，使各桨叶倾角、螺距因时效作用发生变化，由于材料的化学性质、机械性能的不均匀性，结果使得各叶片化学腐蚀、空泡气蚀、磨损等呈现不均衡，桨叶损伤修补、割边后打磨处理不当，这些均会造成螺旋桨重心与桨毂中心轴线不重合。

螺旋桨某叶片叶梢处存在不平衡质量，而其产生的惯性离心力会引起以下几个方面的危害：1、使艉轴承负荷产生脉动，破坏轴承液体润滑膜的形成，使轴承和艉轴颈磨损加快；2、引起轴系振动，使轴及轴承的受力趋于恶化；3、由于润滑不良，使轴与轴承的摩擦增加，以及轴系的振动，使轴系的传动效率下降；4、振动使艉轴密封装置易发生泄露和损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轴端双轴承支撑的船用螺旋桨平衡测试仪，该轴端双轴承支撑的船用螺旋桨平衡测试仪结构简单，使用方便，能够有效检验出不合格的螺旋桨；同时，改善了轴承受力状况，减小了轴承摩擦系数，延长了使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供了轴端双轴承支撑的船用螺旋桨平衡测试仪，包括左轴承支座、右轴承支座、心轴、左滚动轴承、右滚动轴承、左锥形顶块和右锥形顶块；心轴穿过被测螺旋桨的中心孔，并且，两端分别延伸并架设在左轴承支座和右轴承支座上；

左锥形顶块和右锥形顶块分别套设在心轴上，并且，从两边分别顶住被测螺旋桨与心轴之间的缝隙以固定被测螺旋桨；其中，

左轴承支座包括左轴承支座底板和竖直设置在左轴承支座底板上的半圆形的左轴承支座支撑架，左轴承支座支撑架两端设有一对对称的左滚动轴承，心轴可滚动地架设在一对左滚动轴承的中间缝隙中；

右轴承支座包括右轴承支座底板和竖直设置在右轴承支座底板上的半圆形的右轴承支座支撑架，右轴承支座支撑架两端设有一对对称的右滚动轴承，心轴可滚动地架设在一对右滚动轴承的中间缝隙中。

优选地，右锥形顶块与右滚动轴承之间设有螺母。

优选地，右锥形顶块和螺母之间还设有垫片。

优选地，左轴承支座下方设有左支撑方铁，右轴承支座下方设有右支撑方铁，左支撑方铁和右支撑方铁将被测螺旋桨支撑抬起远离地面。

优选地，心轴为空心轴或者等强度阶梯轴。

优选地，左锥形顶块和/或右锥形顶块的内孔两端镶嵌有铜套。