[实用新型]一种具有行星齿轮装置的减振器有效
申请号: | 202020394399.7 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211975743U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 谢豪;钱日余;吴剑辉 | 申请(专利权)人: | 浙江淅川减振器有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 行星 齿轮 装置 减振器 | ||
本实用新型公开了一种具有行星齿轮装置的减振器,属于减振器领域,减振器外壳的上端固定连接有挡块,减振器外壳和挡块的内部滑动连接有齿条,齿条的上端固定连接有连接块,齿条的下端固定连接有凸块,凸块的下端外表面贴合有弹性垫,减震机外壳的内部固定连接有电机,该具有行星齿轮装置的减振器通过设置三个,且位置呈现三角形状的齿轮带动齿条进行减振操作,可以使得减振器整体较为稳定,又齿轮位置设置有支撑环等对其进行支撑,使其稳定性良好,减振效果也好,且使用寿命也加强,该具有行星齿轮装置的减振器的外壳内部贴合有吸音垫,吸音垫可有效将齿轮进行减振的噪音进行吸收,从而大大减少噪音,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及减振器领域,更具体地说,涉及一种具有行星齿轮装置的减振器。
背景技术
减振器,减振器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
目前,现有的一些具有行星齿轮装置的减振器通过齿轮带动齿条来对设备进行减振,但是在减振的过程中,齿轮需要带动齿条移动,由于对齿轮的固定和支撑不够完善,易于发生连接齿轮的转动杆断裂,支撑不了齿轮的现象,导致减振效果差,且使用寿命短,且一些减振器内部没有设置有吸音垫等,在进行减振时,齿轮等会产生噪音,不利于使用。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种具有行星齿轮装置的减振器,它通过设置三个,且位置呈现三角形状的齿轮带动齿条进行减振操作,可以使得减振器整体较为稳定,又齿轮位置设置有支撑环等对其进行支撑,使其稳定性良好,减振效果也好,且使用寿命也加强,该具有行星齿轮装置的减振器的外壳内部贴合有吸音垫,吸音垫可有效将齿轮进行减振的噪音进行吸收,从而大大减少噪音,便于使用。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种包括减振器外壳,所述减振器外壳的上端固定连接有挡块,所述减振器外壳和挡块的内部滑动连接有齿条,所述齿条的上端固定连接有连接块,所述齿条的下端固定连接有凸块,所述凸块的下端外表面贴合有弹性垫,所述减震机外壳的内部固定连接有电机,所述电机的前端固定连接有转动杆,所述转动杆的中间外表面固定套接有齿轮,所述齿轮与齿条啮合连接,所述转动杆的一端固定连接有转动块,所述转动块设置为工字型,所述转动块的一部分与减振器外壳转动连接,另一部分不与减振器外壳接触,所述减振器外壳的下端中间部位设置有凹槽,所述凹槽的上表面贴合有弹性垫,该具有行星齿轮装置的减振器通过设置三个,且位置呈现三角形状的齿轮带动齿条进行减振操作,可以使得减振器整体较为稳定,又齿轮位置设置有支撑环等对其进行支撑,使其稳定性良好,减振效果也好,且使用寿命也加强,该具有行星齿轮装置的减振器的外壳内部贴合有吸音垫,吸音垫可有效将齿轮进行减振的噪音进行吸收,从而大大减少噪音,便于使用。
进一步的,所述齿条的前后两端对称连接有滑动块,所述减振器外壳的前后两端对称设置有滑动槽,所述滑动块与滑动槽滑动连接,滑动块不仅具有支撑齿条的作用,还有限制齿条位置的作用,使其只能上下移动。
进一步的,所述齿轮设置有三个,且左端设置有两个,右端设置有一个,所述三个齿轮的位置呈现为三角形,三个齿轮呈现三角形使得整个减振器在进行减振的过程中,齿轮等较为稳定,减振效果较好。
进一步的,所述转动杆的外表面固定套接有支撑环,所述支撑环设置有两个,且对称设置在齿轮的前后两端,支撑环具有支撑齿轮的作用,使得齿轮能够有足够的外力带动齿条移动进行减振。
进一步的,所述减振器外壳的内壁贴合有吸音垫,吸音垫具有吸音效果,可有效将齿轮进行减振的噪音进行吸收,从而大大减少噪音,便于使用。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
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