[实用新型]车用燃料电池的空气系统和车用燃料电池有效
| 申请号： | 202020394665.6 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN211829043U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 周百慧;周鹏飞;刘园园;李杰;韩荘光 | 申请（专利权）人： | 北京亿华通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04694;H01M8/0438;H01M8/04746;H01M8/04014 |
| 代理公司： | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人： | 谢佳 |
| 地址： | 100089 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 空气 系统 | ||
1.车用燃料电池的空气系统，其特征在于，所述空气系统包括空压机(1)、电机(2)、涡轮器(3)和空空中冷器(4)；其中，所述电机(2)的输出轴一端与所述空压机(1)连接以及另一端与所述涡轮器(3)连接；所述空空中冷器的第一进气口(401)与所述空压机(1)的出气口连通和所述空空中冷器的第一出气口(402)用于与电堆的空气进堆口(501)连通以向电堆(5)提供冷却后的压缩空气；所述空空中冷器的第二进气口(404)用于与电堆的空气出堆口(502)连通和所述空空中冷器的第二出气口(403)与所述涡轮器(3)连通。
2.根据权利要求1所述的空气系统，其特征在于，所述空压机(1)是一级离心空压机。
3.根据权利要求1所述的空气系统，其特征在于，所述空气系统还包括辅助中冷器，所述辅助中冷器的空气进口与所述空空中冷器的第一出气口(402)连通，所述辅助中冷器的空气出口与电堆的空气进堆口(501)连通。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的空气系统，其特征在于，所述空气系统还包括可变喷嘴涡轮增压器(6)，所述可变喷嘴涡轮增压器(6)的进气口与所述空空中冷器的第二出气口(403)连通，所述可变喷嘴涡轮增压器(6)的出气口与所述涡轮器(3)连通。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的空气系统，其特征在于，所述空空中冷器(4)设有排水口。
6.车用燃料电池，其特征在于，所述车用燃料电池包括电堆(5)和如权利要求1至5中任一项所述的空气系统，所述电堆的空气进堆口(501)与空空中冷器的第一出气口(402)连通，所述电堆的空气出堆口(502)与所述空空中冷器的第二进气口(404)连通。
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