[实用新型]一种摩擦环粘接系统有效
申请号: | 202020395487.9 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212131109U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 周旗;刘广伟;杨云锋;王勇;王小毛 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02;F16B11/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 王少文 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 环粘接 系统 | ||
1.一种摩擦环粘接系统,其特征在于:包括控制单元(4)、机架(6)、运送机构(5)、搓纸机构(1)、撕纸机构(2)和粘接机构(3);
所述搓纸机构(1)包括搓纸平台(101)和搓纸橡胶板(104);所述搓纸橡胶板(104)向内倾斜设置于搓纸平台(101)的一端侧面,搓纸橡胶板(104)安装于第一驱动单元的输出端上,第一驱动单元驱动搓纸橡胶板(104)沿其倾斜方向上下运动;
所述撕纸机构(2)包括撕纸平台(201)、剥料单元和推料单元;所述撕纸平台(201)上设有多个吸盘;所述剥料单元包括位于撕纸平台(201)上方的吸嘴气缸(203),所述吸嘴气缸(203)安装于第二驱动单元的输出端上,吸嘴气缸(203)的输出端上安装有第一吸嘴(206),所述第二驱动单元驱动吸嘴气缸(203)沿撕纸方向做往复运动;所述推料单元包括设置在撕纸平台(201)一端的推料杆(204),所述推料杆(204)安装于第三驱动单元(205)的输出端上,第三驱动单元(205)驱动推料杆(204)沿撕纸方向往复运动;
所述粘接机构(3)包括用于夹持摩擦环(12)的卡爪(301),以及安装于机架(6)上的导向板(302)和压轮(303);所述卡爪(301)安装于第四驱动单元(304)的输出端上,第四驱动单元(304)驱动卡爪(301)旋转运动;所述导向板(302)位于撕纸平台(201)远离推料杆(204)的一端,所述压轮(303)和卡爪(301)相邻设置,压轮(303)与夹持于卡爪(301)上的摩擦环(12)侧面相切;导向板(302)上开设有供摩擦材料穿过的导向槽,导向槽正对压轮(303)和摩擦环(12)相切处设置;
所述运送机构(5)包括第五驱动单元(501)和安装于机架(6)上的运送底座(502);所述运送底座(502)上设有导轨,第五驱动单元(501)安装于所述导轨上,第五驱动单元(501)在第六驱动单元的驱动下沿导轨运动;第五驱动单元(501)的输出端上安装有第二吸嘴(505),搓纸平台(101)和撕纸平台(201)设置于第二吸嘴(505)沿导轨的运动范围内;运送底座(502)上安装有压脚气缸(503),所述压脚气缸(503)的输出端上安装有压块(504),压块(504)位于搓纸平台(101)靠近搓纸橡胶板(104)一端的上方;
所述控制单元(4)控制第一驱动单元、第二驱动单元、第三驱动单元(205)、第四驱动单元(304)、第五驱动单元(501)和第六驱动单元工作。
2.如权利要求1所述一种摩擦环粘接系统,其特征在于:还包括摩擦材料供料机构;
所述摩擦材料供料机构包括送料电机(701),送料丝杠(702)和送料仓(703);
所述送料仓(703)底部设有升降板(705),升降板(705)上设有多根限位杆(704),多根限位杆(704)共同围成与摩擦材料外轮廓形状相同的限位区域,摩擦材料叠放于升降板(705)上的限位区域内;
所述送料电机(701)驱动送料丝杠(702)旋转,升降板(705)套设于送料丝杠(702)上,与送料丝杠(702)相配合;
所述送料仓(703)设置于第二吸嘴(505)沿导轨的运动范围内。
3.如权利要求1所述一种摩擦环粘接系统,其特征在于:还包括摩擦材料供料机构;
所述摩擦材料供料机构包括送料电机(701),送料丝杠(702)、送料仓(703)和多个储料仓(14);
多个储料仓(14)并排设置于机架(6)上,各储料仓(14)与机架(6)上设置的储料仓滑轨配合安装;所述储料仓(14)包括底板(1401)和多根定位杆(1402),多根定位杆(1402)共同围成与摩擦材料外轮廓形状相同的限位区域,多根定位杆(1402)穿过底板(1401)设置,摩擦材料叠放于底板(1401)上的限位区域内;
所述送料仓(703)位于储料仓(14)的下方,送料仓(703)底部设有升降板(705),升降板(705)上设有多根限位杆(704);所述送料电机(701)驱动送料丝杠(702)旋转,升降板(705)套设于送料丝杠(702)上,与送料丝杠(702)相配合;
所述限位杆(704)与定位杆(1402)沿竖直方向相错布置。
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