[实用新型]一种固体镶嵌自润滑轴承

说明书

本实用新型公开了一种固体镶嵌自润滑轴承，包括轴承本体，所述轴承本体外表面设有若干个储油通孔，所述轴承本体顶部设有轴承座，所述轴承座底部中心处且位于所述轴承本体的外侧设有卡槽，所述轴承座底部且位于所述卡槽的外侧设有若干个定位装置，所述定位装置包括弹簧座，所述弹簧座顶部与所述轴承座底部焊接固定，所述弹簧座远离所述轴承座一侧设有弹簧，所述弹簧座远离所述卡槽一侧设有轴杆，所述轴杆另外两侧边均设有固定板，所述固定板顶部与所述轴承座底部焊接固定，所述轴杆两侧边套设在所述固定板侧边中心处。有益效果：轴承座底部的若干个定位装置，确保轴承本体与连接件位置的一致性，降低了返工率。

技术领域

本实用新型涉及自润滑轴承技术领域，具体来说，涉及一种固体镶嵌自润滑轴承。

背景技术

轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。其是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。为了能延长轴承的使用寿命，为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了一种钢基树脂自润滑轴承[申请号：02295350.7]，包括金属外套,其内表面呈锯齿钩状或T字状,并镶嵌有低摩擦耐磨层。本实用新型的层间有较强的结合力,为无法经常加油的中载、中低速往复直线运动或旋转运动机械提供了性能良好的轴承；此外，中国专利文献公开了一种自润滑轴承[申请号：200620106046.2]，呈圆管状,由优良润滑性能的高强度、耐摩擦的合成材料制成的内衬,与环氧树脂高强度纤维材料制成的衬背相胶合构成。上述的两种方案在一定程度上改进了现有技术，但是还至少存在以下缺点：安装不方便，轴承与其配合的部件组装时轴承安装位置不一致，存在返工现象，其次，轴承的自润效果差，无形中缩短了轴承的使用寿命。

综上所述，如何能够提供一种固体镶嵌自润滑轴承是目前急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种固体镶嵌自润滑轴承，来解决背景技术提到的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种固体镶嵌自润滑轴承，包括轴承本体，所述轴承本体外表面设有若干个储油通孔，所述轴承本体顶部设有轴承座，所述轴承座底部中心处且位于所述轴承本体的外侧设有卡槽，所述轴承座底部且位于所述卡槽的外侧设有若干个定位装置，所述定位装置包括弹簧座，所述弹簧座顶部与所述轴承座底部焊接固定，所述弹簧座远离所述轴承座一侧设有弹簧，所述弹簧座远离所述卡槽一侧设有轴杆，所述轴杆另外两侧边均设有固定板，所述固定板顶部与所述轴承座底部焊接固定，所述轴杆两侧边套设在所述固定板侧边中心处，所述轴杆中心处固定连接有支撑杆，所述支撑杆中部一侧设有固定块，所述固定块远离所述支撑杆一侧与所述弹簧连接固定，所述支撑杆远离所述轴杆一侧设有夹板，所述夹板远离所述支撑杆一侧设有保护层。

作为优选，所述轴承本体为圆环形结构，所述轴承座为圆形结构，所述轴承本体以及所述轴承座均由铜合金材料制成。

作为优选，所述卡槽为圆环形结构，所述支撑杆为圆柱形结构，所述弹簧为拉伸弹簧。

作为优选，所述固定板侧边中心处设有圆形通孔，所述轴杆通过所述圆形通孔与所述固定板活动连接。

作为优选，所述夹板为半圆环型结构，所述夹板的弧度与所述轴承本体的弧度相配合，所述保护层为半圆环型结构，所述保护层由橡胶材料制成。

作为优选，所述轴杆两端且位于所述固定板外侧设有限位块，所述限位块为圆柱形结构，所述限位块的直径大于所述固定板侧面中心处所述圆形通孔的直径。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、轴承座底部的若干个定位装置，确保轴承本体与连接件位置的一致性，降低了返工率。