[实用新型]一种用于滑触线轨道装置的滑触线防尘保护套

说明书

本实用新型提供了一种用于滑触线轨道装置的滑触线防尘保护套，滑触线轨道装置包括滑触线供电组件，滑触线供电组件包括滑触线和碳刷，滑触线包括绝缘套及供电导体，绝缘套的外壁包裹滑触线保护套，滑触线保护套采用高分子记忆橡胶制成，使滑触线保护套的两个侧边通过弹性作用在绝缘套的开口处相抵接，碳刷从滑触线保护套的侧边抵接处伸入绝缘套内，与供电导体活动连接，并随着碳刷在供电导体上的移动，滑触线保护套将绝缘套的开口处动密封。本实用新型能够保证滑触线不受车辆粉尘影响以及雨水侵蚀，保证滑触线供电结构能够正常供电，使电源不受其他环境因素影响，防止电源老化、降低断电率。

技术领域

本实用新型涉及运输车辆的环保密封装置技术领域，尤其是涉及一种用于滑触线轨道装置的滑触线防尘保护套。

背景技术

货车在运输过程中，通常会采用篷布将车厢覆盖遮蔽。这是从两个方面进行考虑，一种是从环境方面，防止货物遗撒，造成粉尘弥漫等；另一种是从保护货物方面，避免货物在长期的运输过程中被雨水淋湿。

现有的运输车辆会采用篷布遮盖，当车辆在高速行驶时，由于风力的作用会将密封性不佳的篷布吹得更大的缝隙，造成车辆在运输途中有遗撒、扬尘的情况。而目前有运输车辆采用自动化的篷布开合机构，以降低工作难度，提高工作效率。该自动化的篷布开合机构采用滑触线的供电结构，但是滑触线易受车辆粉尘、雨水侵蚀，以及其他外界环境因素的影响，使得该供电结构的碳刷与滑触线不能有效的结合，影响滑触线供电结构的正常供电，同时容易产生电源老化、断电率高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于滑触线轨道装置的滑触线防尘保护套，解决现有技术中，运输车辆的篷布自动开合机构的滑触线易受车辆粉尘、雨水侵蚀，以及其他外界环境因素的影响，使得碳刷与滑触线不能有效的结合，影响滑触线供电结构的正常供电，同时容易产生电源老化、断电率高的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于滑触线轨道装置的滑触线防尘保护套，所述滑触线轨道装置包括滑触线供电组件，所述滑触线供电组件包括滑触线和碳刷，所述滑触线包括绝缘套及供电导体，所述绝缘套为半封闭的异形管状结构，内部设置供电导体；所述绝缘套的外壁包裹滑触线保护套，所述滑触线保护套采用高分子记忆橡胶制成，使滑触线保护套的两个侧边通过弹性作用在绝缘套的开口处相抵接，所述碳刷从滑触线保护套的侧边抵接处伸入绝缘套内，与所述供电导体活动连接，并随着碳刷在供电导体上的移动，所述滑触线保护套将绝缘套的开口处动密封。

在一种优选的实施方式中，还包括卡扣，所述滑触线保护套上设置至少一个所述卡扣，所述卡扣的端部卡接在所述滑触线保护套上，将所述滑触线保护套固定在绝缘套外壁。

在一种优选的实施方式中，所述滑触线保护套上设置两个所述卡扣，且两个卡扣分别位于所述滑触线保护套的两端。

在一种优选的实施方式中，所述滑触线保护套的断面呈凸字型，且一体成型。

在一种优选的实施方式中，所述滑触线轨道装置还包括行车装置，所述行车装置包括行车及行车轨道，所述行车的电源端与滑触线供电组件的供电端连接，使所述行车沿行车轨道移动。

本实用新型的一种用于滑触线轨道装置的滑触线防尘保护套，其有益效果在于：本实用新型在滑触线的绝缘套外壁上包裹了保护套，该保护套采用高分子记忆橡胶制成，在橡胶的记忆弹性作用下，随着碳刷的移动，保护套将绝缘套开口处动密封，该结构能够有效保证运输车辆篷布自动开合机构的滑触线不受车辆粉尘、雨水侵蚀，以及其他外界环境因素的影响，使得碳刷与滑触线能够有效的结合，滑触线供电结构能够正常供电，使电源不受其他环境因素影响，防止电源老化、降低断电率。

附图说明