[实用新型]一种防止端子轴向旋转的汽车连接器插座

说明书

本实用新型公开了一种防止端子轴向旋转的汽车连接器插座，包括外壳，带有卡扣的后盖与所述外壳的一端卡接，所述后盖中心处设有方槽，双孔插针通过所述后盖的方槽插入到外壳腔内，绝缘帽的一端紧贴外壳的内壁，另一端与双孔插针插入外壳腔内的一端通过螺丝连接，所述外壳的内壁与所述双孔插针之间设有绝缘套，所述绝缘套靠近后盖的台阶处设有挡圈，所述绝缘套靠近绝缘帽的台阶处设有橡胶圈，在所述后盖的腔内与所述挡圈之间设有灌胶区；本产品增加了后盖外部零件，与金属外壳结构配合可防止端子轴向旋转，并且能够防止推针，增加机械插拔力。

技术领域

本实用新型涉及一种防止端子轴向旋转的汽车连接器插座，属于电子工程技术领域。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。

现有汽车连接器插座的尾部需要灌胶来密封尾部固定件且解决防水和防止轴向旋转问题，此种方式存在以下问题：首先，维修不便，一旦出现问题，产品难以拆卸，其次，散热效果不佳，由于本品本身的工作环境温度较高，灌胶会导致热量集中在内部，影响到产品的性能。

实用新型内容

本实用新型提供一种防止端子轴向旋转的汽车连接器插座用来克服现有技术中产品拆卸不便和散热效果不佳的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型公开了一种防止端子轴向旋转的汽车连接器插座，包括外壳，带有卡扣的后盖与所述外壳的一端卡接，所述后盖中心处设有方槽，双孔插针通过所述后盖的方槽插入到外壳腔内，绝缘帽的一端紧贴外壳的内壁，另一端与双孔插针插入外壳腔内的一端通过螺丝连接，所述外壳的内壁与所述双孔插针之间设有绝缘套，所述绝缘套靠近后盖的台阶处设有挡圈，所述绝缘套靠近绝缘帽的台阶处设有橡胶圈，在所述后盖的腔内与所述挡圈之间设有灌胶区。

进一步的，所述外壳为铝合金材质。

进一步的，所述灌胶区可满足IP67防水要求。

进一步的，所述双孔插针的直径为φ10mm。

进一步的，所述后盖沿圆周方向设有若干凸起的卡扣。

本实用新型所达到的有益效果是：本产品增加了后盖外部零件，与金属外壳结构配合可防止端子轴向旋转，并且能够防止推针，增加机械插拔力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体示意图；

图2是本实用新型A向的剖视结构示意图；

图3是本实用新型后盖的示意图。

图中：1、外壳；2、密封圈；3、绝缘套；4、后盖；5、双孔插针；6、挡圈；7、橡胶圈；8、绝缘帽；9、灌胶区。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1