[实用新型]高温余热利用装置

说明书

本实用新型公开了一种高温余热利用装置，包括分馏塔，分馏塔的中部通过回炼油出油管连通到回炼油罐，回炼油罐的底部连通有总管路，总管路上并联有回油管路和反应回收管路，回油管路连通到分馏塔，反应回收管路连通到常减压换热器组，常减压换热器组通过管路连通到初馏塔，常减压换热器组通过管路连通到常压炉，常减压换热器组通过反应回收管路连通到催化反应器，催化反应器通过管路连通到所述分馏塔。本实用新型通过催化回炼油高温余热利用装置，可大大提高常减压装置正常工作的初底油换热后终温，降低常压炉负荷，减少常压炉燃料消耗，节约能耗，降低生产成本；同时有效降低加热炉烟气排放量；有助于常减压装置加工轻质原油扩大装置产能。

技术领域

本实用新型涉及一种高温余热利用装置。

背景技术

重油催化裂化装置由反应-再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部分、吸收稳定部分、产汽系统和余热锅炉部分组成，其中分馏部分将反应过来的过热油气，按沸点范围分割成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油和油浆等馏份，因重油催化裂化装置原料性质重，回炼油产出较多，因回炼油富含稠环烃难以裂化，热量存在过剩，回炼油油温高，作为高品质热源若直接返回分馏塔，还需利用软水循环对其进行降温，浪费热量。而常减压装置中原油经过初馏塔加工轻质原油后，减压渣油量大幅减少，高温渣油为原料提供的换热源减少，导致换热终温降低，装置引入油浆进行提温，从降低能耗，节省装置成本，提高装置负荷来说仍不能满足要求，常减压装置燃料消耗约占装置能耗的70%，回炼油作为高温位高品质热源，能够作为初底油原料的中间换热器来实现换热终温的提高，降低常压炉燃料消耗，实现加工能力的进一步提高，是装置节能降耗、降本增效的本质所在。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种高温余热利用装置，通过催化回炼油高温余热利用装置，可大大提高常减压装置正常工作的初底油换热后终温，降低常压炉负荷，减少常压炉燃料消耗，节约能耗，降低生产成本；同时有效降低加热炉烟气排放量；有助于常减压装置加工轻质原油扩大装置产能。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括分馏塔，分馏塔的中部通过排油管路连通到回炼油罐，回炼油罐的底部连通有总管路，总管路连通到分馏塔的下部，其结构特点是总管路上连通有反应回收管路，反应回收管路的进油口和反应回收管路的出油口之间的总管路上设有闸阀，反应回收管路连通到常减压换热器组，常减压换热器组的进油口通过管路连通到初馏塔，常减压换热器组的出油口通过管路连通到常压炉，常减压换热器组的热源出口通过反应回收管路连通到总管路上，所述总管路上并联有第一回油管路、第二回油管路和出油管路，第一回油管路将换热后的回炼油送入分馏塔的上部，第二回油管路将换热后的回炼油送入分馏塔的下部，出油管路将换热后的回炼油送入提升管反应器。

所述第一回油管路上依次设有原料油换热器和三通调节阀，原料油换热器的出油口通过原料油管路连通到第二回油管路，所述原料油管路与提升管反应器之间的第二回油管路上设有混合器。

所述常减压换热器组包括自下向上串联设置的五组换热器，处于下部的换热器的出油口通过管路连通到处于上部的换热器的进油口，第一组换热器的进油口通过管路连通到初馏塔的下部，第五组换热器的出油口通过管路连通到常压炉的进油口，第四组换热器的热源进口与反应回收管路连通，第四组换热器的热源出口通过管路连通到催化反应器的进料口。

所述第一组换热器的初底油热源通道与常压塔二中回流管连通；第二组换热器的初底油热源通道与减压塔三线管道连通；第三组换热器的初底油热源通道与减压塔塔底减渣油管连通；第五组换热器的初底油热源通道与催化油浆油管连通。

所述第一组换热器与初馏塔之间的管路上设有初底泵。

所述总管路上设有回炼油泵。