[实用新型]一种便携式智能读卡器

说明书

本实用新型公开了一种便携式智能读卡器，包括壳体和固定板，所述壳体内部安装有轴杆,且轴杆上固定连接有卷线轮，同时卷线轮上开设有卷线槽，并且轴杆的右侧固定连接有限位轮，轴杆的端部穿过壳体的侧壁与转轮固定连接，限位轮上开设有凹槽，壳体内部固定连接有隔板；所述固定板固定连接在壳体内部，且固定板上安装有导杆，同时导杆的左侧安装有连接杆，连接杆的上端穿过壳体与受力板固定连接，且连接杆的下端与凸块固定连接，连接杆的右下侧与右导块固定连接，且连接杆的左下侧与左导块固定连接。该便携式智能读卡器，转动转轮，转轮带动卷线轮进行转到，带动缠绕在其上的数据线进行缠绕收纳工作，避免数据线杂乱无章的摆放。

技术领域

本实用新型涉及读卡器设备科技技术领域，具体为一种便携式智能读卡器。

背景技术

市场上的普通的智能读卡器只有一个IC卡接口，不支持64位操作系统，读卡速度较低，不适合机务段使用，且列车环境比较恶劣，震动幅度较大，普通读卡器的构造不符合机务段要求；为解决上述问题，现有技术公开（申请号：CN201520996990.9）一种读卡器，文中提出“包括壳体1以及位于所述壳体1内部的控制板，所述控制板与USB接口4、IC卡接口Ⅰ和IC卡接口Ⅱ相连接；其中，所述USB接口由所述壳体引出，所述IC卡接口Ⅰ引出主卡座2，所述IC卡接口Ⅱ引出从卡座3，当所述主卡座2故障时，所述从卡座3可正常工作；”USB接口与壳体之间通过数据线进行连接，数据线过长容易缠绕在一起，造成收纳不便和数据线杂乱的问题。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善读卡器装置的技术。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服背景技术中提到的缺陷，提供一种便携式智能读卡器。所述转轮、卷线轮和开孔具有转动转轮，转轮带动卷线轮进行转到，带动缠绕在其上的数据线进行缠绕收纳工作，避免数据线杂乱无章的摆放的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式智能读卡器，包括壳体和固定板，所述壳体内部安装有轴杆,且轴杆上固定连接有卷线轮，同时卷线轮上开设有卷线槽，并且轴杆的右侧固定连接有限位轮，轴杆的端部穿过壳体的侧壁与转轮固定连接，限位轮上开设有凹槽，壳体内部固定连接有隔板；

所述固定板固定连接在壳体内部，且固定板上安装有导杆，同时导杆的左侧安装有连接杆，连接杆的上端穿过壳体与受力板固定连接，且连接杆的下端与凸块固定连接，连接杆的右下侧与右导块固定连接，且连接杆的左下侧与左导块固定连接。

优选的，所述壳体的上侧壁上开设有开孔，且开孔的长度等于卷线槽的长度。

优选的，所述卷线轮、限位轮与转轮为同轴设置，且转轮的直径大于限位轮的直径。

优选的，所述受力板、连接杆与凸块固定连接，且凸块的下端为弧形设置，同时凸块为升降结构。

优选的，所述限位轮的周向位置均匀设置有十组凹槽，且相邻两组凹槽之间的距离相等。

优选的，所述凹槽与凸块的尺寸相适配，且凹槽为半圆形设置，同时凸块插接在凹槽内部。

优选的，所述导杆设置为两组分布在连接杆的两端，且导杆上安装有回位弹簧。

优选的，所述右导块和左导块关于连接杆为对称结构，且右导块和左导块内部均开设有导向孔，导杆插接在导向孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.连接杆通过其两侧的右导块和左导块插接在导杆上，对连接杆进行限位和导向，保证连接杆可竖直移动；

2.一边手持数据线，一边转动转轮，开孔为长条形设置，手持数据线在开孔外侧横向移动，便于将数据线均匀的缠绕在卷线轮上。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；