[实用新型]内置流道式多功能支架

说明书

本实用新型公开了一种内置流道式多功能支架，包括支架主体，支架主体设置在机体观察孔的上端，支架主体与机体表面之间设有密封垫片，密封垫片外形与支架主体相配合且两者的外侧一圈均布有通孔，密封垫片的设置用于提高支架主体与机体表面连接的密封性，支架主体上端设有上压紧面，支架主体的上端外侧一圈设有螺纹孔，上压紧面与支架主体之间通过穿过螺纹孔的螺栓固定连接，支架主体内部为空腔，空腔内设有至少一个连通管，支架主体的两端分别设有圆孔，圆孔与连通管相连通，本内置流道式多功能支架可以有效的节省外部管路的安装空间，改善安装外围部件时空间不足的缺点，使得安装更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，具体为一种内置流道式多功能支架。

背景技术

随着柴油机功率的提高，柴油机外部需要安装更多的部件及设备，但是船舱内的空间有限，如果在机体上设计更多螺纹孔用于固定不同的部件及设备，不仅影响机体的结构强度，而且占用过多的空间，还会导致安装工具使用不方便，增加安装设备的工作量和难度。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种内置流道式多功能支架，可以有效的节省外部管路的安装空间，改善安装外围部件时空间不足的缺点，使得安装更加方便快捷，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内置流道式多功能支架，包括支架主体，支架主体设置在机体观察孔的上端，支架主体上端设有上压紧面，支架主体内部为空腔，空腔内设有至少一个连通管，支架主体的两端分别设有圆孔，圆孔与连通管相连通，位于支架主体一端的圆孔一侧连接有套管，套管用于连接外部装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套管的中间位置设有凸台，凸台的两端设有凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套管与支架主体之间设有套圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架主体与机体表面之间设有密封垫片，密封垫片外形与支架主体相配合且两者的外侧一圈均布有通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架主体的上端外侧一圈设有螺纹孔，上压紧面与支架主体之间通过穿过螺纹孔的螺栓固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架主体的一侧设有泄流孔，泄流孔为螺纹通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本内置流道式多功能支架设计合理，可延伸性好，使用时占用空间小，可以有效的减小外围部件的安装空间，且使得安装方便快捷，通过设置支架主体可以代替原有的机体观察孔盖板，同时内置的连通管可以连接不同外部件的管路，通过设置套管方便与外部件连接，替代了机油滤清器旁的冷却水管，进而节省了机体外部安装空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中间位置剖面结构示意图；

图3为套管结构示意图。

图中：1支架主体、2套管、3套圈、4密封垫片、5圆孔、6泄流孔、7螺纹孔、8通孔、9上压紧面、10空腔、11连通管、12凹槽、13凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例(为描述与理解方便，以下以图1的上方为上方进行描述)。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。