[实用新型]一种新型道路桥梁工程用防护架

说明书

本实用新型公开了一种新型道路桥梁工程用防护架，包括上杆、嵌入环、固定杆、下杆、立柱、环体、连接杆、滑动座、滑体、底座、支撑杆、滑槽、滑动板、活动杆、弹簧、隔离板，所述上杆下端面嵌设有嵌入环，所述嵌入环设有多个且等距分布于上杆上，所述嵌入环远离上杆的一端与固定杆焊接连接，所述固定杆设有多个且相互平行，所述固定杆远离嵌入环的一端与下杆焊接连接，所述下杆左右两端与立柱焊接连接。本实用新型在防护架受到撞击时，固定杆、下杆等受到撞击力，使得立柱受力，作用于环体、滑动座和支撑杆，使得滑动座移动，带动滑动板在活动杆上滑动，滑动板挤压弹簧，弹簧起到缓冲的作用，使得防护架和车辆减少撞击力度。

技术领域

本实用新型涉及一种防护架技术领域，具体为一种新型道路桥梁工程用防护架。

背景技术

道路桥梁工程是指：公路、城市道路、桥梁、涵洞、隧道及附属工程的总和的名称，在道路桥梁工程需要使用防护架，其用于车辆通行、人行通道、临街防护和施工与其他物体隔离等的防护。

现有的技术该设备在受到车辆撞击时，由于本身没有缓冲点，导致防护架受到损坏比较大，且不能对车辆有很好的措施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型道路桥梁工程用防护架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型道路桥梁工程用防护架，包括上杆、嵌入环、固定杆、下杆、立柱、环体、连接杆、滑动座、滑体、底座、支撑杆、滑槽、滑动板、活动杆、弹簧、隔离板，所述上杆下端面嵌设有嵌入环，所述嵌入环设有多个且等距分布于上杆上，所述嵌入环远离上杆的一端与固定杆焊接连接，所述固定杆设有多个且相互平行，所述固定杆远离嵌入环的一端与下杆焊接连接，所述下杆左右两端与立柱焊接连接，且立柱设有两个，所述固定杆与下杆相互垂直，所述上杆与下杆相互平行，所述立柱贯穿于环体内部与滑动座焊接连接。

优选的，所述环体与滑动座通过连接杆相连接，所述连接杆设有两个以环体中心线为中心左右对称。

优选的，所述滑动座与滑体滑动连接，所述滑体与底座通过螺栓相连接。

优选的，所述支撑杆一端与立柱焊接连接，且其另一端与滑动座固定连接。

优选的，所述滑动座与滑动板固定连接，所述滑动板套设有活动杆且相滑动连接，所述滑动板与隔离板之间的活动杆的外表面套设有弹簧，所述活动杆两端与滑动座左右内壁固定连接，所述活动杆中心处套设有隔离板，所述隔离板与滑动座上下内壁固定连接。

优选的，所述滑动板设有两个以隔离板为中心左右对称，所述滑槽设有两个以隔离板为中心左右对称，两个所述滑动板与活动杆相互垂直，所述滑动板与隔离板相互平行，所述底座与活动杆相互平行，所述立柱与支撑杆夹角为三十度，所述滑动板与滑动座相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在防护架受到撞击时，固定杆、下杆等受到撞击力，使得立柱受力，作用于环体、滑动座和支撑杆，使得滑动座移动，带动滑动板在活动杆上滑动，滑动板挤压弹簧，弹簧起到缓冲的作用，使得防护架和车辆减少撞击力度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型滑体的局部剖视图。

图中：上杆-1、嵌入环-2、固定杆-3、下杆-4、立柱-5、环体-6、连接杆-7、滑动座-8、滑体-9、底座-10、支撑杆-11、滑槽-12、滑动板-13、活动杆-14、弹簧-15、隔离板-16。

具体实施方式