[实用新型]一种中间包工作衬电加热胎模结构有效
申请号: | 202020396847.7 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212602490U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张蓬勃;邹滨;张静波;孙衍强 | 申请(专利权)人: | 山东鑫鹏新材料科技有限公司 |
主分类号: | B28B7/42 | 分类号: | B28B7/42;B28B7/00;B28B1/54 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王莉 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中间 工作 加热 结构 | ||
1.一种中间包工作衬电加热胎模结构,包括中间包本体与胎模本体,其特征在于:所述中间包本体包括中间包钢壳(1),所述中间包钢壳(1)的内壁设置有中间包绝热层(2),所述中间包绝热层(2)的内壁设置有永久层(3),所述永久层(3)的内壁设置有工作衬本体(4),所述胎模本体包括胎模壳体(5),所述胎模壳体(5)的内壁均匀嵌入设置有电加热管(6),所述胎模壳体(5)的内部固定连接有保温层(7),所述胎模壳体(5)的顶部固定连接有多个振动电机(8),所述胎模壳体(5)的顶部开设有检修口(9),所述胎模壳体(5)的顶部均匀设置有多个定位棍(10),所述胎模壳体(5)的外壁与工作衬本体(4)的内壁贴合,所述永久层(3)的顶部与多个定位棍(10)的对应处均设置有定位机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种中间包工作衬电加热胎模结构,其特征在于:所述定位机构(11)包括外壳(12),所述外壳(12)的外壁转动贯穿设置有转轴(17),所述转轴(17)位于外壳(12)外的一端固定套接有手轮(13),所述转轴(17)位于外壳(12)内的外壁固定套接有蜗杆套(18)。
3.根据权利要求2所述的一种中间包工作衬电加热胎模结构,其特征在于:所述外壳(12)的内部贯穿设置有滑道(14),所述滑道(14)的内壁滑动设置有螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)的外壁对称开设有两个限位槽(21),所述滑道(14)的内壁对称设置有两个限位条(22),两个所述限位条(22)分别位于对应的限位槽(21)内。
4.根据权利要求3所述的一种中间包工作衬电加热胎模结构,其特征在于:所述螺纹杆(20)的外壁通过螺纹配合套接有内螺纹管(15),所述内螺纹管(15)的外壁靠近两端处对称转动套接有两个限位环(19),所述内螺纹管(15)的外壁中心处固定套接有蜗轮(16),所述蜗轮(16)与蜗杆套(18)相互啮合。
5.根据权利要求3所述的一种中间包工作衬电加热胎模结构,其特征在于:所述螺纹杆(20)的端部固定连接有推杆(23),所述推杆(23)的外壁设置有刻度条(24),所述推杆(23)位于滑道(14)外的一端固定连接有推块(25),所述推块(25)的外观呈U形。
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