[实用新型]一种便于脱土的公路工程用取土装置

说明书

本实用新型公开了一种便于脱土的公路工程用取土装置，包括一端具有开口的管状取土器，还包括第一支撑架、滑动件、第二支撑架和内管件，所述管状取土器的顶部安装于滑动件的下壁，所述滑动件可滑动安装于第一支撑架并可带动管状取土器垂向移动，所述第二支撑架设于第一支撑架上方，所述内管件套设于管状取土器内，所述内管件可沿管状取土器内腔的延其轴线方向滑动，所述第二支撑架设有用于驱动滑动件的第一驱动装置和用于驱动内管件滑动的第二驱动装置。一种便于脱土的公路工程用取土装置，通过第一驱动装置驱动滑动件带动管状取土器朝下运动，可以适应不同的取土环境，且通过管状取土器下压至相应的土层，可以最大程度的保证取土样本不变化。

技术领域

本实用新型涉及取土设备技术领域，具体是一种便于脱土的公路工程用取土装置。

背景技术

取土装置(或称取土器)用来提起下层试验土壤原状土作为试样以了解其性质，为使更多的了解基层性质，以及在工程地质勘探和勘察工作中,为了求得地基土的物理力学性能指标，有时甚至要在较深处取原样土，而这种取土设备称之为取土器。将取土器伸入土里到需要的深度后即将取土器拔出，取土器内的土可作为试验样本。

但是现有的公路工程中，环境变化多端，土质和土层多变，对于施工的要求和施工的精准度更高。因此，在前期的土质勘测中土层样本的多样性和精准性显得尤为重要。但是，现有的取土装置不能应对不同的土层要求(如沙地、石层或者沙地和石层相互间隔的多变土质层)，在取土过程中，取土装置不能很好的采集多层变化的土质层。而且现有的取土装置对土层样本的保存也存在一定的误差，在脱土过程中会导致已取土样本散开，导致土层样本数据错误。同时现有的取土一般通过手动取土，不能实现取土装置的自动化操作，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于脱土的公路工程用取土装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于脱土的公路工程用取土装置，包括一端具有开口的管状取土器，还包括第一支撑架、滑动件、第二支撑架和内管件，所述管状取土器的顶部安装于滑动件的下壁，所述滑动件可滑动安装于第一支撑架并可带动管状取土器垂向移动，所述第二支撑架设于第一支撑架上方，所述内管件套设于管状取土器内，所述内管件可沿管状取土器内腔的延其轴线方向滑动，所述第二支撑架设有用于驱动滑动件的第一驱动装置和用于驱动内管件滑动的第二驱动装置。

优选地，所述第一支撑架包括两个间隔设置的第一支撑杆以及将两个第一支撑杆顶部相连接的第一连接板，所述滑动件可滑动安装于两个第一支撑杆之间。

优选地，所述第二支撑架包括两个间隔设置的第二支撑杆以及将两个第二支撑杆顶部相连接的第二连接板，所述两个第二支撑杆的底部设于第一连接板上壁。

优选地，所述滑动件的两端设有导滑块，所述两个第一支撑杆朝向滑动件的方向设有与导滑块相配合的导轨。

优选地，所述第一驱动装置包括丝杠螺母、以及与丝杠螺母相配合的滚珠丝杠以及旋转电机，所述丝杠螺母设于滑动件，所述旋转电机的驱动端与滚珠丝杠相连接，用于驱动滑动件作垂向滑动。

优选地，所述第二驱动装置为伸缩电缸，所述伸缩电缸的驱动端与所述内管件相连接，用于驱动内管件作所述滑动。

优选地，所述内管件朝向管状取土器内围的方向延伸有第一限位块，所述管状取土器朝向内管件外围的方向延伸有第二限位块，所述第二限位块位于第二限位块上方，当所述管状取土器滑动时，第二限位块与第一限位块相抵，带动内管件作所述滑动。

优选地，所述第二限位块为螺钉，所述管状取土器设有贯穿其的螺钉通孔，所述螺钉的根部旋接入所述螺钉通孔至螺钉与第一限位块相抵的位置。

优选地，所述管状取土器的外围设有用于容纳螺钉的螺帽部的安装槽。