[实用新型]一种轴承密封盖有效
申请号: | 202020397302.8 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211852526U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 吴国良 | 申请(专利权)人: | 常州浩铭机械制造有限公司 |
主分类号: | F16C33/72 | 分类号: | F16C33/72;F16C33/66;F16C33/02;F16C37/00 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 密封 | ||
本实用新型涉及轴承密封件技术领域,尤其是一种轴承密封盖,包括圆环本体,圆环本体的内表面上有若干等间距设置的凸块,凸块与轴承内环的接触面为弧形面,弧形面的内径与轴承内环的外径尺寸大小相等,凸块上开有一圈润滑剂槽,圆环本体的一个侧面上有一圈凹槽,凹槽的槽壁向凹槽开口方向的反向延伸并在顶端形成钩状,圆环本体的外表面有一层柔性凸棱,柔性凸棱与圆环本体之间通过粘合剂连接;本实用新型在圆环本体的内表面设置若干凸块,凸块用于填补圆环本体与轴承内环之间的部分间隙,在一定程度上提高不锈钢密封盖的密封性,在凸块上开有一圈润滑剂槽,减小凸块与轴承内环之间的摩擦力,降低在使用过程中橡胶的温度。
技术领域
本实用新型涉及轴承密封件技术领域,尤其是一种轴承密封盖。
背景技术
轴承密封盖的作用是显而易见的,但是轴承加了密封盖,首页内部的润滑脂会对轴承旋转产生额外的阻力,橡胶密封会产生额外的摩擦力,这些阻力最终都会转变成热量,在使用过程中由于密封的环境导致热量无法散去,长时间使用后会影响轴承的性能。
例如,专利2014105321579中公布了一种轴承密封盖,其包括紧固凸台以及与其固定连接的密封突起,紧固凸台上均布有若干个可使螺栓穿过的连接孔,所述密封突起为锥形结构,密封突起的大端与紧固凸台连接,密封突起的周侧开设有定位槽,定位槽靠近密封突起的小端,密封突起的小端套设有密封胶圈,所述密封胶圈的内壁与密封突起相贴合,密封胶圈的外壁向密封突起倾斜设置。其虽然解决了使用过程中密封性好不漏油以及安装拆卸困难、加工困难的问题,但是该专利中的轴承密封盖并不能有效解决密封胶圈在使用过程中产生的热量的问题。
发明内容
本实用新型的目的是:克服现有技术中的不足,提供一种使用过程摩擦阻力小、密封性好的轴承密封盖。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种轴承密封盖,包括圆环本体,所述圆环本体的内表面上有若干等间距设置的凸块,所述凸块与轴承内环的接触面为弧形面,所述弧形面的内径与轴承内环的外径尺寸大小相等,所述凸块上开有一圈润滑剂槽,所述圆环本体的一个侧面上有一圈凹槽,所述凹槽的槽壁向凹槽开口方向的反向延伸并在顶端形成钩状,所述圆环本体的外表面有一层柔性凸棱,所述柔性凸棱与圆环本体之间通过粘合剂连接。
进一步的,所述凸块的横截面形状为梯形,且其较窄的一端与轴承内环接触。
进一步的,所述润滑剂槽的横截面为环形,所述润滑剂槽开口处内壁与外壁之间的间距小于其底部内壁与外壁之间的间距。
进一步的,所述凸块与圆环本体之间通过粘合剂连接,所述凸块与圆环本体的上表面和下表面的接触面上分别有一圈定位凸棱一,圆环本体的上表面和下表面的相应位置分别有一圈定位槽一。
进一步的,所述凹槽的纵切面为梯形,梯形的上底长度小于下底的长度,梯形的上底位于凹槽的底部,梯形的下底位于凹槽的开口处。
进一步的,所述柔性凸棱的横截面呈圆环状,柔性凸棱的上表面和下表面与圆环本体外表面之间的夹角α为锐角,且柔性凸棱的上表面和下表面的相向倾斜。
进一步的,所述柔性凸棱的外径尺寸大于与其接触的轴承外环的内径。
进一步的,所述柔性凸棱与轴承外环的接触面上有两条横向对称设置的定位凸棱二,所述圆环本体的外表面上对应位置设置有与定位凸棱二相匹配的定位槽二。
进一步的,所述定位凸棱二的纵切面为三角形。
进一步的,所述凹槽的反面设置有若干散热翅片。
采用本实用新型的技术方案的有益效果是:
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