[实用新型]一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板

权利要求书

1.一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于，包括构成甲板的甲板板(1)和甲板边板(2)，所述甲板边板(2)位于所述甲板板(1)的两侧，所述甲板的两侧下方各设置有边支撑结构，两个所述边支撑结构配合所述甲板后形成一门型结构，所述甲板的两边与所述边支撑结构的相接处分别设置有一个端加强支撑结构；

所述甲板板(1)设置有多块，且相邻的甲板板(1)之间设置有甲板纵桁(3)，相邻的两条甲板纵桁(3)之间设置有箱型强横梁(4)；

所述边支撑结构包括贴合舷侧板(8)设置的舷侧强扶强材(7)和立柱(6)，所述立柱(6)位于所述舷侧强扶强材(7)内侧，且沿所述甲板的纵向边沿均匀设置有多个。

2.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述甲板边板(2)下方的所述甲板纵桁(3)之间也设置有箱型强横梁(4)。

3.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述舷侧强扶强材(7)采用箱型梁结构。

4.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述立柱(6)为矩形管柱，该矩形管柱截面的长边沿船宽方向布置。

5.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述立柱(6)与所述舷侧强扶强材(7)之间设置有横撑(9)，该横撑(9)两端分别与所述舷侧强扶强材(7)和所述立柱(6)固定连接。

6.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述立柱(6)与所述舷侧强扶强材(7)之间的底部设置有T型端部加强材(10)，该T型端部加强材(10)两端分别与所述立柱(6)和所述舷侧强扶强材(7)固定连接。

7.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述箱型强横梁(4)之间设置有普通强横梁(11)。

8.根据权利要求1所述一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板，其特征在于：所述端加强支撑结构为端部箱型强横梁(5)。