[实用新型]钝角金属管道接头

说明书

本申请公开钝角金属管道接头，其包括一接头主体、一螺纹接头部、一螺母接头部、一连接螺母和一轴向压紧件，所述螺纹接头部和所述螺母接头部分别以成钝角的两个方向被一体地形成于所述接头主体，所述接头主体的内壁形成一导通腔，所述螺纹接头部的内壁形成一第一腔体，所述螺母接头部形成一第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体分别被连通于所述导通腔，以使得两个管件分别在密封对接于所述螺纹接头部和所述螺母接头部时，能够相互导通，所述连接螺母被螺纹连接于所述螺纹接头部，其中所述轴向压紧件以轴向压紧所述连接螺母的方式被压紧于所述接主体和所述连接螺母之间。

技术领域

本实用新型涉及一管道接头，尤其涉及一钝角金属管件接头。

背景技术

管道接头被广泛地用于对接管道，以实现不同方向的直通管之间的导通。管道接头被用于车辆中的导通流体管道的对接。但是现有技术中，由于车辆在出厂前，设计师对车辆的各个零件的尺寸和空间形状都预先确定，因此，管件的形状和尺寸对于供应商来说需要严格的把控。尤其是当车辆中的管道在被安装于所述管接头后，所述管道接头有可能会阻挡其它方向的管道的安装。

因此，管道接头的形状和管道接头的走向十分重要。但是现有技术中的管道接头要么是直角接头，要么为直通接头。但是在有些品牌的车辆中，所述支架接头和所述直通接头有时候并不适用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种钝角金属管件接头，其中所述钝角管件接头能够被用以连接成钝角方向的两个金属管件。

本实用新型的另一个目的在于提供一种钝角金属管件接头，其中所述钝角金属管件接头包括一旋紧螺母和一轴向压紧件，其中所述旋紧螺母被旋紧后，所述轴向压紧件能够压紧所述旋转螺母，从而避免所述旋紧螺母因外界因素而旋动。

为实现本实用新型以上至少一个目的，本实用新型提供一种钝角金属管件接头，其包括一接头主体、一螺纹接头部、一螺母接头部、一连接螺母和一轴向压紧件，所述螺纹接头部和所述螺母接头部分别以成钝角的两个方向被一体地形成于所述接头主体，所述接头主体的内壁形成一导通腔，所述螺纹接头部的内壁形成一第一腔体，所述螺母接头部形成一第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体分别被连通于所述导通腔，以使得两个管件分别在密封对接于所述螺纹接头部和所述螺母接头部时，能够相互导通，所述连接螺母被螺纹连接于所述螺纹接头部，其中所述轴向压紧件以轴向压紧所述连接螺母的方式被压紧于所述接头主体和所述连接螺母之间。

根据本实用新型一实施例，所述轴向压紧件被实施为螺旋弹簧。

根据本实用新型一实施例，所述接头主体和所述螺纹接头部之间形成一光滑部，其中所述光滑部的截面直径小于所述连接螺母的内壁形成的直径。

根据本实用新型一实施例，钝角α的大小为95°。

根据本实用新型一实施例，所述连接螺母在远离所述接头主体的一侧形成一安装槽，用以安装至少一密封件。

通过对随后的描述和附图的理解，本实用新型进一步的目的和优势将得以充分体现。

本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。

附图说明

图1示出了本实用新型所述钝角金属管件接头的立体图。

图2示出了本实用新型所述钝角金属管件接头另一个角度的视图。

图3示出了本实用新型所述钝角金属管件接头部分结构的剖视图。

图4示出了本实用新型所述钝角金属管件接头在装有轴向压紧件的示意图。

图5示出了实用新型所述钝角金属管件接头重的所述连接螺母的俯视图。

图6示出了本实用新型所述钝角金属管件接头在连接管件后时的示意图。

具体实施方式