[实用新型]挖泥船及其耙头

说明书

本实用新型涉及一种挖泥船及其耙头，包括耙头本体、设于耙头本体上的耙齿和虎齿，虎齿位于耙齿的下方、并位于耙齿朝向挖泥船行进方向的一侧，虎齿朝向挖泥船行进方向一侧设有倾斜设置的摩擦面，摩擦面从虎齿底部向上逐渐向挖泥船行进方向一侧倾斜。该挖泥船在进行“垄沟”消除作业时，虎齿先与河底或海底接触并插入垄沟硬质土内，耙齿再与河底或海底接触并插入垄沟硬质土内；随着挖泥船向前行进，虎齿的摩擦面向挖泥船行进方向一侧倾斜设置，虎齿的摩擦面压着垄沟硬质土向前行进，增加耙头与垄沟硬质土的摩擦力，防止耙头一到浅点和比较尖硬的垄沟就会滑下去，使耙齿能精准扫浅、消除垄沟，提高施工效率，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及疏浚船舶设备技术领域，特别涉及一种挖泥船及其耙头。

背景技术

目前在挖泥船采用普通耙头进行“垄沟”消除作业时，经常存在难以扫除一些零星的浅点及特别难以消除的尖硬垄沟(土质：标准贯入试验锤击数15N≤30中密黏土)，受周围环境(风流)和耙头自身设计的影响，导致耙头一到浅点和比较尖硬的垄沟就会滑下去，出现假扫情况，无法消除垄沟，导致船舶产量下降，施工效率降低，每天油耗增加，进而增加船舶的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖泥船及其耙头，能够增加耙头与垄沟硬质土的摩擦力，消除垄沟，提高施工效率，降低成本。

为实现本实用新型的目的，采取的技术方案是：

一种挖泥船的耙头，包括耙头本体、设于耙头本体上的耙齿和虎齿，虎齿位于耙齿的下方、并位于耙齿朝向挖泥船行进方向的一侧，虎齿朝向挖泥船行进方向一侧设有倾斜设置的摩擦面，摩擦面从虎齿底部向上逐渐向挖泥船行进方向一侧倾斜。

该挖泥船在进行“垄沟”消除作业时，虎齿先与河底或海底接触并插入垄沟硬质土内，耙齿再与河底或海底接触并插入垄沟硬质土内；随着挖泥船向前行进，虎齿的摩擦面向挖泥船行进方向一侧倾斜设置，虎齿的摩擦面压着垄沟硬质土向前行进，增加耙头与垄沟硬质土的摩擦力，防止耙头一到浅点和比较尖硬的垄沟就会滑下去，使耙齿能精准扫浅、消除垄沟，提高施工效率，降低成本。

下面对技术方案进一步说明：

进一步的是，耙头本体包括高压水箱、及与高压水箱连通的喷嘴，喷嘴开口朝向耙齿一侧、并位于耙齿和虎齿之间，虎齿固定于高压水箱的底部。

进一步的是，耙头还包括液压油缸，耙头本体包括设置有耙齿的活动罩，液压油缸的液压杆一端与活动罩连接。通过液压杆的伸缩运动，调整活动罩的工作角度，使该耙头适应不同的泥面工况。

进一步的是，耙头还包括耙头控制系统，液压油缸内部设有用于感测活动罩的工作角度的位置传感器，以及用于感测活动罩对泥面的压力的压力传感器，位置传感器和所述压力传感器分别与耙头控制系统电性连接。使活动罩能够自动适应地形变化，增加耙齿的破土能力。

进一步的是，虎齿有多个，多个虎齿间隔并排布置。进一步增加耙头与垄沟硬质土的摩擦力。

进一步的是，耙齿为单排耙齿。单排耙齿能够有效降低耙头的制造成本，同时结构更加简单。

本实用新型还提供一种挖泥船，包括船体及上述的耙头，耙头设置于船体上。

该挖泥船在进行“垄沟”消除作业时，虎齿先与河底或海底接触并插入垄沟硬质土内，耙齿再与河底或海底接触并插入垄沟硬质土内；随着挖泥船向前行进，虎齿的摩擦面向挖泥船行进方向一侧倾斜设置，虎齿的摩擦面压着垄沟硬质土向前行进，增加耙头与垄沟硬质土的摩擦力，防止耙头一到浅点和比较尖硬的垄沟就会滑下去，使耙齿能精准扫浅、消除垄沟，提高施工效率，降低成本。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：