[实用新型]一种斜拉桥

说明书

本实用新型涉及一种斜拉桥，包括斜拉桥本体，斜拉桥的桥面包括供汽车行驶的机动车道和绿化带，所述绿化带位于所述机动车道的两侧，绿化带为设置于桥面上的条形块，条形块沿斜拉桥本体长度方向设置；条形块上沿长度方向开设有条形槽，条形槽内设有多个栽种盆，多个栽种盆沿条形槽长度方向分布；条形槽的槽底设有用于收集雨水的集雨槽；所述集雨槽内设有抽水泵，抽水泵上设有伸至栽种盆上方的抽水管，抽水管上设有喷头，集雨槽的槽壁上设有与集雨槽连通的供水管，条形块的端部设有与多个抽水泵电连接的控制开关，本实用新型具有的优点是使工人不必站在机动车道内就可对机动车双车道两侧的绿化带进行灌溉，降低工人的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构的技术领域，尤其是涉及一种斜拉桥。

背景技术

斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接落在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。无背索斜拉桥始建于西班牙Alamillo桥，其特点是利用索塔倾斜，不设背索，由此突出美学的效果，打破了传统的斜拉桥设计理念。该桥型给人耳目一新的感觉，建成后成为该地区的地标性建筑，引人瞩目。斜塔无背索结构，实质上就是利用倾斜的桥塔自重效应来平衡主梁竖向荷载效应的一种独特的传力体系。

现有的授权专利号为CN108999073A的中国专利公开了一种斜拉桥，包括辅助墩，布置于斜拉桥边跨内；主梁，下方设置锚固块；索塔，作为夯筑固定于辅助墩上，与辅助墩作为平衡支点；拉索将所述索塔与所述主梁连接在一起，及桥端。本斜拉桥采用单塔双索面的形式，将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁，能够克服现有技术中存在的问题，可降低建筑高度，减轻结构重量。本斜拉桥的桥面分为机动车双车道和绿化带，机动车双车道的两侧设有绿化带。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在斜拉桥上车流量较大时，工人对绿化带进行灌溉时需要站在机动车道上对绿化带进行灌溉，存在安全风险。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种斜拉桥，其优点是使工人不必站在机动车道内就可对机动车双车道两侧的绿化带进行灌溉，降低工人的安全隐患。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种斜拉桥，包括斜拉桥本体，所述斜拉桥的桥面包括供汽车行驶的机动车道和绿化带，所述绿化带位于所述机动车道的两侧，所述绿化带为设置于桥面上的条形块，所述条形块沿斜拉桥本体长度方向设置；所述条形块上沿长度方向开设有条形槽，所述条形槽内设有多个栽种盆，多个所述栽种盆沿条形槽长度方向分布；所述条形槽的槽底设有用于收集雨水的集雨槽，所述集雨槽位于栽种盆下方；所述集雨槽内设有抽水泵，所述抽水泵上设有伸至栽种盆上方的抽水管，所述抽水管上设有喷头，所述集雨槽的槽壁上设有与集雨槽连通的供水管，所述条形块的端部设有与多个抽水泵电连接的控制开关。

通过采用上述技术方案，条形槽供栽种盆放置于其中，集雨槽用于收集降雨的雨水并将其存储在集水槽，集雨槽内收集的雨水可用于对栽种盆内的绿植进行浇灌，通过抽水泵将集雨槽内的雨水经抽水管抽至栽种盆上方，喷头喷出雨水对绿植进行浇灌，起到了对雨水和利用的作用，节约了水资源。供水管用于向集雨槽内注水，当降雨量不足时，通过供水管注水栽种盆进行浇灌。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述条形槽的槽壁上开设有多个贯穿条形块上表面的安装槽，所述安装槽呈竖直设置，所述栽种盆侧面固定连接有安装块，所述安装块滑动连接于安装槽内；所述安装槽内开设有弹出槽，所述弹出槽内滑动连接有固定柱，所述栽种盆的侧面开设有固定槽，所述固定柱与固定槽插接配合，所述栽种盆的侧面与条形槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，安装槽供安装块在其中滑移，弹出槽供固定柱在其中滑动，固定柱和固定槽的插接配合用于对栽种盆进行固定。将栽种盆上的安装块顺着安装槽滑入安装槽的槽底，当固定柱的端部插入固定槽内时，实现了对栽种盆的固定。固定柱和固定槽实现了对栽种盆的可拆卸连接，便于将栽种盆取出对绿植进行修剪或者清理。