[实用新型]一种分体式联轴器壳体

说明书

一种分体式联轴器壳体，包括壳体，所述壳体内安装有联轴器组件，联轴器组件的两端伸出壳体，所述壳体为分体式壳体合围组成联轴器壳体，分体式壳体的一端设置有内倾凹陷，另一端设置有外倾凸台，分体式壳体的一端设置有定位环，定位环一侧端面上沿圆周设置有内倾凸台，内倾凸台嵌入安装在内倾凹陷内，分体式壳体的另一端设置有定位盘，定位盘上设置有带有内倾凹陷面的通孔，定位盘通过通孔及内倾凹陷面套接在外倾凸台上，内倾凹陷、外倾凸台、内倾凸台及内倾凹陷面的倾斜角度一致，定位环及定位盘用于将分体式壳体固定形成联轴器壳体，联轴器组件进行维修保养时通过分体式壳体的拆卸即可，并且不会产生输入轴跳动造成的轴承损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种分体式联轴器壳体，具体涉及对烟草包装领域中GD包装机主电机动力输入的联轴器壳体的改进。

背景技术

联轴器壳体1是GD包装机主电机动力输入的主要构件，该部位的结构图如图1，通过皮带轮21将主电机的动力通过联轴器组件2及花键轴传输至下一级动力接收机构，而联轴器组件2为多个部件的组合体，例如联轴器、动力输入轴、轴承、花键轴、轴套、密封件等部件，由于在烟草包装领域GD包装机为高频次运作的动力装置，维修及维护频繁，但现有的联轴器壳体为一体式壳体，导致对安装在壳体的联轴器组件进行维修保养时，需要依次将相邻的组件全部拆卸方能维修保养，整个过程费时、费力。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，使联轴器的维修保养方便快捷，本实用新型提供一种分体式联轴器壳体，使得对联轴器壳体内的联轴器组件进行维修保养时无需进行整体拆卸，仅需拆卸分体式壳体的紧固螺栓即可实现分体式壳体的拆卸，并且改进后的分体式壳体不会产生输入轴跳动造成的轴承损坏。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种分体式联轴器壳体，包括壳体，所述壳体内安装有联轴器组件，联轴器组件的两端伸出壳体，所述壳体为分体式壳体，所述分体式壳体合围组成联轴器壳体，所述分体式壳体的一端内边缘沿圆周端面设置有内倾凹陷，分体式壳体的另一端外端面沿圆周端面设置有外倾凸台，所述分体式壳体的一端设置有定位环，所述定位环一侧端面上沿圆周设置有内倾凸台，所述内倾凸台嵌入安装在内倾凹陷内，所述分体式壳体的另一端设置有定位盘，所述定位盘上设置有带有内倾凹陷面的通孔，所述定位盘通过通孔及内倾凹陷面套接在外倾凸台上，所述内倾凹陷、外倾凸台、内倾凸台及内倾凹陷面的倾斜角度一致，所述定位环及定位盘用于将分体式壳体固定形成联轴器壳体。

优选的，所述定位盘侧端的分体式壳体的端面上设置有端盖，所述端盖将分体式壳体固定形成联轴器壳体。

优选的，所述外倾凸台设置在分体式壳体的轴肩处。

优选的，所述内倾凹陷、外倾凸台、内倾凸台及内倾凹陷面的倾斜角度均为45度。

优选的，所述分体式壳体由两组壳体组成，两组壳体合围组成联轴器壳体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：由于采用分体式壳体，分体式壳体通过定位环及定位盘紧固形成联轴器壳体，因此，对分体式壳体内的联轴器组件进行维护保养时，仅需将固定定位环、定位盘与分体式壳体的螺栓拆卸即可实现分体式壳体与壳体内联轴器的脱离，极大的便利了对壳体内联轴器组件的维护便利性；由于分体式壳体通过定位环及定位盘实现整体固定（实践中，定位环及定位盘与分体式壳体之间设置紧固螺栓），并且定位环、定位盘与分体式壳体之间设置有倾斜角度一致的内倾凹陷、外倾凸台、内倾凸台及内倾凹陷面，因此，可有效防止输入轴跳动时造成轴承损坏，并且形成锥面配合也可以增加定位精准度，增加装配精度。

附图说明

为对本实用新型做进一步说明，下面列举附图和实施方式。

图1为背景技术结构示意图。

图2为本实用新型装配结构示意图。

图3为本实用新型结构示意图。