[实用新型]一种减速器用风冷装置

说明书

本实用新型公开了一种减速器用风冷装置，包括减速器本体、热风管、三通管、导管、热能发电机以及微型泵，所述减速器本体右侧设置有冷风机，所述冷风机上端设置有冷风管，冷风管的另一端与减速器本体后端相连接，所述热风管设置有两个，两个所述热风管对称固定在减速器本体前表面，且热风管前端均安装有微型风力发电机，所述导管设置有微型风力发电机前端，导管远离微型风力发电机的一端通过三通管相连接，所述热能发电机设置在导管前端，微型泵位于热能发电机左侧，所述微型泵后端设置有滴水管，且滴水管后端延伸至减速器本体上侧。本实用新型便于将能量回收二次使用，利用率高，双重冷却方式，提高了冷却效果，延长装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及减速器风冷设备领域，尤其涉及一种减速器用风冷装置。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

现有的减速器在工作时会产生大量的能量，降低装置的使用寿命，且不能对热量进行回收利用，导致能量浪费，为此，为此我们提出一种减速器用风冷装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减速器用风冷装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种减速器用风冷装置，包括减速器本体、热风管、三通管、导管、热能发电机以及微型泵，所述减速器本体右侧设置有冷风机，所述冷风机上端设置有冷风管，所述冷风管的另一端与减速器本体后端相连接，所述热风管设置有两个，两个所述热风管对称固定在减速器本体前表面，且热风管前端均安装有微型风力发电机，所述导管设置有微型风力发电机前端，导管远离微型风力发电机的一端通过三通管相连接，所述热能发电机设置在导管前端，微型泵位于热能发电机左侧，所述微型泵后端设置有滴水管，且滴水管后端延伸至减速器本体上侧。

优选的，热能发电机下表面固定有冷凝水箱，冷凝水箱左表面设置有连接管，所述冷凝水箱通过连接管与微型泵相连接。

优选的，所述冷凝水箱上表面开设有通槽，所述冷凝水箱通过通槽与热能发电机下表面互通。

优选的，所述微型泵前侧设置有蓄电池组，所述微型风力发电机与热能发电机、以及微型泵分别与蓄电池组电性连接。

优选的，所述冷风机与外部电源电性连接。

本实用新型的有益效果为：通过冷风机以及冷风管向减速器本体输送冷风，从而对减速器本体进行降温，热风通过热风管进入微型风力发电机，并通过导管、三通管进入热能发电机，使微型风力发电机以及热能发电机产生电能对蓄电池组进行充电，从而对热量以及风力进行回收利用。

通过热能发电机产生的冷凝水进入冷凝水箱中，微型泵将冷凝水箱中的冷凝水泵取进行并通过滴水管将冷凝水浇在减速器本体表面，从而对减速器本体进行外部降温。

本实用新型便于将能量回收二次使用，利用率高，双重冷却方式，提高了冷却效果，延长装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减速器用风冷装置的俯视图。

图2为本实用新型提出的一种减速器用风冷装置中冷凝水箱的主视剖视图。

图中标号：1冷风管、2冷风机、3热风管、4微型风力发电机、5导管、6三通管、7热能发电机、8连接管、9蓄电池组、10微型泵、11滴水管、12减速器本体、13冷凝水箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。