[实用新型]一种路基路面回弹弯沉检测装置

权利要求书

1.一种路基路面回弹弯沉检测装置，包括第一连接杆（1）和第二连接杆（6），其特征在于，所述第二连接杆（6）的上表面一体式安装有测点杆（8），所述测点杆（8）的底端固定安装有百分表（7），且测点杆（8）的一侧固定连接有支撑杆（9），所述第二连接杆（6）和第一连接杆（1）通过连接组件（5）固定连接，所述第一连接杆（1）的下端嵌入安装在固定板（3）的内部，所述固定板（3）的下端与底座（2）一体式安装，且固定板（3）的内部固定安装有固定组件（4）。

2.根据权利要求1所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于，所述固定组件（4）包括固定板（3）、第一拉杆（41）、第一夹紧板（42）、第二夹紧板（43）、第一弹簧（44）、第二拉杆（45）、通孔（46）和第二弹簧（47），所述固定板（3）的两侧均开设有通孔（46），且固定板（3）的两侧从左到右分别活动安装有第一拉杆（41）和第二拉杆（45），所述固定板（3）的一个内侧固定连接有第二弹簧（47），且固定板（3）的另一内侧固定连接有第一弹簧（44），所述第一拉杆（41）的末端连接有第一夹紧板（42），所述第二拉杆（45）的末端连接有第二夹紧板（43）。

3.根据权利要求2所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于，所述第一拉杆（41）与第二拉杆（45）均为T型设置，且第一拉杆（41）与第二拉杆（45）的末端分别与第一夹紧板（42）与第二夹紧板（43）的中心位置处进行固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于，所述第二弹簧（47）以第一夹紧板（42）的中心点两两对称设置有4个，所述第一弹簧（44）以第二夹紧板（43）的中心点两两对称设置有4个，所述第一夹紧板（42）与第二夹紧板（43）均为长方形设置。

5.根据权利要求1所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于，所述连接组件（5）包括第一凹槽（51）、卡槽（52）、第一磁铁（53）、第一防滑层（54）、第二磁铁（55）、第二凹槽（56）、卡销（57）和第二防滑层（58），所述卡销（57）的一端嵌入安装到卡槽（52）的内部，且卡销（57）的末端开设有第二凹槽（56），所述第二凹槽（56）的内部设置有第二磁铁（55），所述卡槽（52）的前端开设有第一凹槽（51），所述第一凹槽（51）的内部设置有第一磁铁（53），所述卡槽（52）的内部上表面固定安装有第一防滑层（54），所述卡销（57）的下表面设置有第二防滑层（58）。

6.根据权利要求5所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于，所述第一磁铁（53）与第二磁铁（55）均为长方形设置，且第一磁铁（53）与第二磁铁（55）的磁极相反。

7.根据权利要求5所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于，所述卡销（57）为长方形设置，且卡销（57）与卡槽（52）相互适配，所述第二防滑层（58）的下表面与第一防滑层（54）的上表面均设置有微型凸起块，且第二防滑层（58）与第一防滑层（54）相互接触。