[实用新型]筒式柴油锤液压式落锤装置

说明书

本实用新型涉及筒式柴油锤，特别涉及一种筒式柴油锤液压式落锤装置。其包括筒式柴油打桩锤和起落架，所述筒式柴油打桩锤的下汽缸外表面上部固设油缸安装架，油缸安装架上通过抱箍连接提升油缸的缸体上部，提升油缸的活塞杆前端通过销轴铰接油缸上支座，油缸上支座固设在起落架下部；所述起落架上固设有释放油缸支座，释放油缸支座上通过销轴铰接释放油缸的缸体，释放油缸的活塞杆前端面向启动曲柄。本实用新型依靠提升油缸与释放油缸共同作用下在任意高度位置释放上活塞，从而进行小能量打桩作业，提高了柴油锤的打桩效率和安全性。

技术领域

本实用新型涉及筒式柴油锤，特别涉及一种筒式柴油锤液压式落锤装置。

背景技术

筒式柴油打桩锤在石油工程、桥梁、港口、风电、工民建筑、水工施工等基础施工领域立下汗马功劳。其具有技术先进、结构紧凑、操作简洁、维修方便，打桩效率高，运行成本低等许多优点，在建筑工程的基础施工中发挥着重要作用，并得到了广泛的应用。

现有技术中，筒式柴油打桩锤的起动结构是桩锤在打击时实现桩锤起动必不可少的装置。该起动结构主要包括起落架、起落架上的活塞起吊钩，以及设置于桩锤汽缸体上的起动吊钩槽。桩锤起动时，起落架上的活塞起吊钩从汽缸体的起动吊钩槽下端伸入上活塞的钩提颈部，将上活塞向上钩起。卷扬机起动带动起落架提升，当上活塞随起落架提升至上碰块时，上碰块碰触起落架起落连杆而使活塞起吊钩缩回，上活塞在重力作用下落下，燃油泵喷入柴油、压缩汽缸内的空气，当上活塞头部撞击下活塞，并点燃燃烧室内的油雾和高压空气后被点燃爆炸，爆炸力继续打桩同时将上活塞向上弹起，以准备下一工作循环，从而完成筒式柴油打桩锤的起动。

在实际使用过程中，特别是在软地基条件下施工时，由于桩管贯入度太大，有时会遇到第一次启锤无法启动。需要通过卷扬机多次提升起落架，起落架通过上活塞自由下落打击桩管，直至桩管的支承足以承受柴油锤启动需要的作用力时，才能正常启动柴油锤，这样将会致使打桩效率低下，启锤操作麻烦。同时，柴油锤的上活塞多次下落导致燃油泵多次供油，柴油锤启动爆发时会因太多燃油而出现冲顶现象，造成对柴油锤损伤。在柴油锤能量匹配比较大的情况下，对柴油锤的损伤更大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种筒式柴油锤液压式落锤装置，能够在燃油泵不供油、柴油锤不爆发的情况下，依靠提升油缸与释放油缸共同作用下在任意高度位置释放上活塞，从而进行小能量打桩作业，提高了柴油锤的打桩效率和安全性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种筒式柴油锤液压式落锤装置，包括筒式柴油打桩锤和起落架，所述筒式柴油打桩锤的下汽缸外表面上部固设油缸安装架，油缸安装架上通过抱箍连接提升油缸的缸体上部，提升油缸的活塞杆前端通过销轴铰接油缸上支座，油缸上支座固设在起落架下部；所述起落架上中心位置设有联动件安装槽，联动件安装槽内设有上联动板，上联动板上部通过上联动轴铰接启动钩中部，启动钩上部铰接上转轴，上转轴两端铰接在联动件安装槽两侧壁上，启动钩下部背向联动件安装槽一侧设有钩体部，所述上联动板下部通过下联动轴铰接下联动板一端，下联动板另一端铰接下转轴，下转轴两端铰接在联动件安装槽两侧壁上，下转轴一端横向伸出起落架并固接启动曲柄；所述起落架上固设有释放油缸支座，释放油缸支座上通过销轴铰接释放油缸的缸体，释放油缸的活塞杆前端面向启动曲柄，释放油缸能够推动启动曲柄转动。

通过采用上述技术方案，在使用时，提升油缸实现对起落架升降的控制，起落架通过启动钩带动上活塞提升，提升油缸带动上活塞提升过程中，通过释放油缸能够随时触发启动曲柄，释放上活塞上的启动钩，使得上活塞随之下落打桩，不需要升至上碰块位置后，由上碰块触启动曲柄释放上活塞，柴油锤需要小能量打桩时，在关闭燃油泵情况下，提升油缸带动上活塞提升任意距离，都能通过释放油缸控制上活塞随时下落打桩。

进一步的，油缸上支座位于起落架下部中心位置。