[实用新型]一种新型路桥泄水装置

说明书

本实用新型公开了一种新型路桥泄水装置，包括呈弧形设置的排水斗，所述排水斗上表面开设有多个进水孔，所述排水斗底部固定连接有固定板，所述固定板下表面固定连接有与排水斗内部连通的出水管，所述排水斗两侧设有L型板，所述L型板顶部固定连接有挡水板，所述L型板下方设有与L型板相适配的调节装置。本实用新型，泄水时水流流经挡水板再流向排水斗内，由于挡水板与排水斗存在高度差，且排水斗表面呈弧形设置，同时挡水板的一侧呈弧形设置，使得泄水时水流会向下冲击，从而对排水斗上的杂质起到冲击作用，有效的减少了进水孔堵塞，保证了水流的正常排放，同时在一次排水时无需人工多次清理，降低了人力负担。

技术领域

本实用新型涉及路桥建设技术领域，尤其涉及一种新型路桥泄水装置。

背景技术

路桥即道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着现代生活水平的进步，道路桥梁的建设也发展迅速，尤其是高速路桥的发展，给人们的生产生活、交通运输等，都带来了极大的便利。

其中，公路桥梁上泄水孔中安装的泄水管对于公路桥梁进行排水至关紧要，现有技术中已经存在了一种能够起到隔离路面垃圾，同时在雨量较大时及时排出路面积的泄水装置，现有的泄水装置，在实际使用时，由于道路上的石子等杂质较多，在水流流动时，会带动杂质一起流动，而现有的泄水装置顶部大多呈水平或近似于水平的状态，水流中的杂质易对泄水装置中的孔洞造成堵塞，从而影响后续水流的正常排放，在一次排水时需要人工多次清理，增大了人力负担。

因而我们设计了一种新型路桥泄水装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中水流中的杂质易造成泄水装置堵塞的问题，而提出的一种新型路桥泄水装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型路桥泄水装置，包括呈弧形设置的排水斗，所述排水斗上表面开设有多个进水孔，所述排水斗底部固定连接有固定板，所述固定板下表面固定连接有与排水斗内部连通的出水管，所述排水斗两侧设有L型板，所述L型板顶部固定连接有挡水板，所述L型板下方设有与L型板相适配的调节装置。

优选地，多个所述进水孔沿着排水斗顶部周向均匀排列，所述进水孔的内侧壁固定连接有过滤网。

优选地，两个所述挡水板呈对称设置，两个所述挡水板相对一侧呈弧形设置。

优选地，所述固定板的外侧壁开设有与出水管相适配的安装口，所述安装口内侧壁和出水管外侧壁之间设有密封橡胶圈。

优选地，所述调节装置包括与出水管外侧壁固定连接的安装板，所述安装板位于排水斗下方，所述安装板顶部通过轴承转动连接有两根呈竖直设置的螺杆，所述螺杆顶部与固定板下表面转动连接，所述螺杆外侧壁螺纹连接有移动块，两个所述L型板分别与两个移动块外侧壁固定连接，所述移动块外侧壁设有限位机构。

优选地，所述限位机构包括与移动块外侧壁固定连接的连接杆，所述连接杆远离移动块一端固定连接有滑块，所述出水管外侧壁开设有与滑块相适配的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过排水斗、出水管、L型板、挡水板之间的相互配合，泄水时水流流经挡水板再流向排水斗内，由于挡水板与排水斗存在高度差，且排水斗表面呈弧形设置，同时挡水板的一侧呈弧形设置，使得泄水时水流会向下冲击，从而对排水斗上的杂质起到冲击作用，有效的减少了进水孔堵塞，保证了水流的正常排放，同时在一次排水时无需人工多次清理，降低了人力负担。

2、通过安装板、螺杆、移动块、连接杆和滑块之间的相互配合，通过转动螺杆可带动移动块上下移动，从而带动L型板和挡水板上下移动，可对挡板水与排水斗之间的高度进行调整，调高了装置的实用性。

附图说明