[实用新型]一种氢能汽车中地板加强结构及氢能汽车

说明书

本实用新型公开了一种氢能汽车中地板加强结构。该结构，包括中地板本体和设置在中地板本体上的加强组件，中地板本体包括L型板和两个侧板，两个侧板分别设置在横板和竖板的两端，且侧板均与横板和竖板连接固定，以形成一个腔体；加强组件包括设置在腔体内的一个加强横梁和两个加强支撑架，加强横梁设置在横板和竖板的连接处，两个加强支撑架分别设置在相对应的侧板，加强横梁的两端分别与两个侧板连接固定。该结构的中地板本体具有的L型板和两侧板，共同形成腔体结构，大大增加了中地板本体的刚度，而且进一步的在L型板上布置一个加强横梁进行加强，并在两侧的侧板上安装加强支撑架，进行进一步加强，以满足更好的对固定座椅的横梁提供支撑。

技术领域

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种氢能汽车中地板加强结构及氢能汽车。

背景技术

现有技术中的中地板结构为单层板结构，单层板结构在固定座椅超载的时候，或者是车辆发生碰撞时，无法起到硬力的传递作用，会增加乘员的安全隐患，影响乘员的人身安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种承载力大、结构简单的氢能汽车中地板加强结构及包括该中地板加强结构的氢能汽车。

本实用新型的一种氢能汽车中地板加强结构，包括中地板本体和设置在所述中地板本体上的加强组件，所述中地板本体包括L型板和两个侧板，所述L型板的横板和竖板均为长条形板状结构，两个所述侧板分别设置在所述横板和竖板的两端，且所述侧板均与所述横板和竖板连接固定，以形成一个腔体；所述加强组件包括设置在所述腔体内的一个加强横梁和两个加强支撑架，所述加强横梁设置在所述横板和竖板的连接处，且沿所述横板和竖板的长度延伸方向设置，两个所述加强支撑架分别与两个所述侧板一一对应，两个所述加强支撑架分别设置在相对应的所述侧板，所述加强横梁的两端分别与两个所述侧板连接固定。

优选的，所述L型板和两个所述侧板一体成型。

优选的，所述加强横梁包括横梁泡沫夹心和横梁铺层，所述横梁铺层与所述L型板连接固定，所述横梁泡沫夹心设置在所述横梁铺层与所述L型板之间。

优选的，两个所述加强支撑架均包括支撑泡沫夹心和支撑铺层，所述支撑铺层与相对应的所述侧板连接固定，所述支撑泡沫夹心设置在所述支撑铺层与所述侧板之间。

优选的，两个所述支撑泡沫夹心分别拼接在所述横梁泡沫夹心的两端。

优选的，所述横梁铺层与两个所述支撑铺层一体成型。

优选的，所述横梁泡沫夹心和两个所述支撑泡沫夹心通过发泡模具成型或机加方式成型。

优选的，所述中地板本体为碳纤维复合材料。

优选的，所述横梁铺层和两个所述支撑铺层均为碳纤维复合材料

一种氢能汽车，包括上述的一种氢能汽车中地板加强结构。

实用新型的一种氢能汽车中地板加强结构的中地板本体具有的L型板和两侧板，共同形成腔体结构，大大增加了中地板本体的刚度，而且进一步的在L型板上布置一个加强横梁进行加强，并在两侧的侧板上安装加强支撑架，进行进一步加强，以满足更好的对固定座椅的横梁提供支撑，防止在承受座椅载荷的时候，中地板出现失稳的问题，而对乘客造成危险。

附图说明

图1为本实用新型的一种氢能汽车中地板加强结构的结构示意图；

图2为本实用新型的一种氢能汽车中地板加强结构的拆分的结构示意图。

1-中地板本体；11-L型板；111-横板；112-竖板；12-侧板；2-加强组件；21-加强横梁；211-横梁泡沫夹心；212-横梁铺层；22-加强支撑架；221-支撑泡沫夹心；222-支撑铺层；3-腔体。

具体实施方式