[实用新型]一种公路桥梁用缓冲防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁用缓冲防撞装置，包括底板，所述底板顶部右侧的前后两侧均固定连接有柱体，所述柱体的内壁固定连接有隔板。本实用新型通过设置底板、第一弹簧、壳体、第二弹簧、柱体、滑动块、第三弹簧、隔板、挡板、第四弹簧、移动块、支撑柱、推杆、压板和固定铆钉的配合使用，具备缓冲效果好，有显眼反光贴条警示司机，与道路固定牢靠的优点，解决了现有的公路桥梁用护栏都是简单点的立柱外加一道防护板，对缓冲的效果非常的差，发生撞击时不能有效减少撞击造成的伤害，没有反光提醒护栏所在位置的贴条，在道路照明状况较差时容易发生碰撞，与路面固定不稳，发生碰撞容易脱离路基的问题。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种公路桥梁用缓冲防撞装置。

背景技术

随着社会的飞速发展，车辆越来越多，因为撞击道路护栏造成的交通事故也在大量发生，这样就需要我们提供一种公路桥梁用缓冲防撞装置，现有的公路桥梁用护栏都是简单点的立柱外加一道防护板，对缓冲的效果非常的差，发生撞击时不能有效减少撞击造成的伤害，没有反光提醒护栏所在位置的贴条，在道路照明状况较差时容易发生碰撞，与路面固定不稳，发生碰撞容易脱离路基。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用缓冲防撞装置，具备缓冲效果好，有显眼反光贴条警示司机，与道路固定牢靠的优点，解决了现有的公路桥梁用护栏都是简单点的立柱外加一道防护板，对缓冲的效果非常的差，发生撞击时不能有效减少撞击造成的伤害，没有反光提醒护栏所在位置的贴条，在道路照明状况较差时容易发生碰撞，与路面固定不稳，发生碰撞容易脱离路基的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁用缓冲防撞装置，包括底板，所述底板顶部右侧的前后两侧均固定连接有柱体，所述柱体的内壁固定连接有隔板，所述隔板的顶部和底部均固定连接有第三弹簧，所述柱体内腔的顶部和底板顶部的左侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离底板的一端、第二弹簧远离柱体内腔顶部的一端和第三弹簧远离隔板的一端均固定连接有滑动块，所述第二弹簧、第三弹簧和滑动块均位于柱体的内部，所述柱体右侧的顶部和底部均贯穿设置有支撑柱，所述支撑柱的右端固定连接有挡板，所述支撑柱的表面套设有第四弹簧，所述支撑柱的左侧固定连接有移动块，所述移动块的左侧固定连接有推杆，所述推杆的左侧贯穿至柱体的左侧并固定连接有压板，所述压板的左侧固定连接有第一弹簧，所述柱体左侧的顶部和底部均固定连接有壳体，所述压板和第一弹簧均位于壳体的内部，所述底板的顶部贯穿设置有固定铆钉。

优选的，所述挡板右侧的四角均固定连接有防护垫，所述挡板的右侧黏贴有反光胶带。

优选的，所述柱体左侧的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部与底板顶部的左侧固定连接。

优选的，所述固定铆钉的两侧均固定连接有倒勾，所述柱体相对的一侧固定连接有连接杆。

优选的，所述柱体的左侧固定连接有固定杆，所述固定杆的左侧与支撑块固定连接，所述支撑块相对的一侧固定连接有横杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设置底板、第一弹簧、壳体、第二弹簧、柱体、滑动块、第三弹簧、隔板、挡板、第四弹簧、移动块、支撑柱、推杆、压板和固定铆钉的配合使用，具备缓冲效果好，有显眼反光贴条警示司机，与道路固定牢靠的优点，解决了现有的公路桥梁用护栏都是简单点的立柱外加一道防护板，对缓冲的效果非常的差，发生撞击时不能有效减少撞击造成的伤害，没有反光提醒护栏所在位置的贴条，在道路照明状况较差时容易发生碰撞，与路面固定不稳，发生碰撞容易脱离路基的问题。