[实用新型]一种滑盖式开门行李箱

说明书

本实用新型公开了一种滑盖式开门行李箱，包括箱体以及拉杆，所述箱体上设有一个开口空间和一个滑盖模块，所述开口空间的高度高于滑盖模块，所述滑盖模块左右两侧设有滑动件，在所述开口空间两侧相对应设有滑动槽，所述滑动件沿着滑动槽进行移动，所述滑盖模块与箱体间设有滑动模组，所述滑动模组上设有滑动轨道套件，所述滑动轨道套件与箱体连接处设有定位转轴，所述拉杆包括可握取的把手以及位于把手两侧的竖杆，所述箱体上设有可容纳竖杆的空腔，本实用新型采用滑盖式开门结构便于打开箱体上的盛放空间，大大减少取拿物品时的繁琐，极大提高使用体验感。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，尤其是一种滑盖式开门行李箱。

背景技术

行李箱是人们日常出行旅游放置日常生活用品的工具之一，主要用于放置日常物品。然而，当前市场上的行李箱多为全封闭箱体，即箱体上只有一个用于开启箱体的拉链，况且现有的行李箱对于出行旅游极其不方便，现有的行李箱使用时都是先将箱子放倒，然后通过打开箱体，拿取里面的物件；拿完物件之后又要将行李箱合上，再扶起来，这个过程非常繁琐，对于需要经常打开箱体拿取箱体内部的物品的人来说非常的不方便，大大增加了出行的困难，有人通过设计，在行李箱中开了个后门，以达到拿取物件方便的功能。但是，现有的行李箱的后门一般采用单一的锁孔结构，例如利用卡扣结构或者单锁孔结构，在开门过程中，单锁勾会发生左右歪扭，使用久了，锁勾会断，使得整个前开门的锁勾使用寿命短，不够牢固度。

基于此，对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是为了克服上述不足之处而提供一种滑盖式开门行李箱，采用滑盖式开门结构便于打开箱体上的盛放空间，大大减少取拿物品时的繁琐，极大提高使用体验感。

一种滑盖式开门行李箱，包括箱体以及拉杆，所述箱体上设有一个开口空间和一个滑盖模块，所述开口空间的高度高于滑盖模块，所述滑盖模块左右两侧设有滑动件，在所述开口空间两侧相对应设有滑动槽，所述滑动件沿着滑动槽进行移动，所述滑盖模块与箱体间设有滑动模组，所述滑动模组上设有滑动轨道套件，所述滑动轨道套件与箱体连接处设有定位转轴，所述拉杆包括可握取的把手以及位于把手两侧的竖杆，所述箱体上设有可容纳竖杆的空腔。

进一步的，所述滑动模组有两个，分别分布在滑盖模块与箱体之间的左右两侧，左右两个滑动模组的运动是同步的。

进一步的，所述箱体底部设有用于滑动的轮子，所述轮子上设有线刹组件。

进一步的，所述滑动模组还包括定滑轮组、刹车线，所述刹车线绕过定滑轮组与轮子相连。

进一步的，所述滑动轨道套件包括第一套件、第二套件，所述第一套件嵌入第二套件可做相对滑动。

进一步的，所述第二套件上沿设有卡槽，所述第一套件嵌入第二套件上被卡槽卡住，在发生相对滑动的时候不会脱落。

进一步的，所述把手的外框与箱体的外框一体式设计，当将竖杆放回空腔后，把手的外框与箱体的外框成相平状态。

本实用新型与现有技术相比，其优点在于：

1.首先滑盖模块与箱体之间通过滑动件在滑动槽内相互移动实现滑盖式行李箱的技术效果，箱体上设有一个开口空间，开口空间可用于盛放物品，当人们需要取拿物品时，只要滑动滑盖模块，然后往外打开滑盖模块，滑盖模块与箱体之间的滑动轨道套件在第一套件与第二套件发生相对滑动，当需要将滑盖模块闭合的时候，将滑盖模块继续往前推动一小段距离，然后收合滑盖模块，整个过程类似上悬窗的收合过程，方便快捷。

2.本实用新型提到的行李箱采用内置宽拉杆结构，包括把手以及竖杆，把手的外框采用与箱体一致的设计，当将宽拉杆往回收的时候，宽拉杆的把手与箱体的外框刚好成相平状态极大提高使用者的体验感。