[实用新型]一种路基厚度测量装置

说明书

本实用新型公开了一种路基厚度测量装置，包括圆杆，圆杆的外壁上设置有长度刻度，长度刻度沿着圆杆的长度方向设置，圆杆上套设置有圆环，圆杆的直径与圆环的内径相同，圆杆和圆环滑动相连，圆环的外环壁上固定连接有平板，圆环的中心轴线垂直于平板的上端面，平板的上端面上设置有矩形凹槽，矩形凹槽中设置有水平仪；圆杆的外壁上设置有三个刻度槽，各刻度槽均沿着圆杆的长度方向设置，且沿着圆杆的圆周方向均匀设置，长度刻度设置有三个，分别设置于三个刻度槽的槽壁上；本实用新型设置有水平仪，可保证通过测量坑深来测量路基厚度时圆杆位于竖直位置，并可方便的在圆杆上读取坑的深度，使得对路基厚度的测量方便且准确。

技术领域

本实用新型涉及路基厚度测量技术领域，具体为一种路基厚度测量装置。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。路基承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分，路基施工完成后需要进行厚度测量，确保质量。

路基厚度的测量通常使用挖坑法和钻孔法，通过挖坑法测量路基厚度时，先取点，然后在所取的点位处挖开路基，直至挖至路基的底面，再将坑底清扫干净，然后使用钢尺进行测量。但是使用钢尺进行测量时，一是很难保证钢尺处于竖直位置，二是不能直接读取坑的深度值，导致测量结果往往不够准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基厚度测量装置，旨在改善在使用挖坑法进行路基厚度的测量时，使用钢尺进行测量，导致测量结果不够准确的问题。

本实用新型是这样实现的：一种路基厚度测量装置，包括圆杆，所述圆杆的外壁上设置有长度刻度，所述长度刻度沿着圆杆的长度方向设置，所述圆杆上套设置有圆环，所述圆杆的直径与圆环的内径相同，所述圆杆和圆环滑动相连，所述圆环的外环壁上固定连接有平板，所述圆环的中心轴线垂直于平板的上端面，所述平板的上端面上设置有矩形凹槽，所述矩形凹槽的槽底面与平板的上端面相互平行，所述矩形凹槽中设置有水平仪。

进一步的，所述圆环包括内圆环和外圆环，所述圆杆的直径与内圆环的内径相同，所述内圆环粘贴在外圆环的内环壁上，所述内圆环使用橡胶材料制成。

进一步的，所述圆杆的外壁上设置有三个刻度槽，所述各刻度槽均沿着圆杆的长度方向设置，且沿着圆杆的圆周方向均匀设置，所述长度刻度设置有三个，分别设置于三个刻度槽的槽壁上。

通过上述技术方案，一是使得读取圆杆上的长度刻度时不需要转动圆杆，将设置有长度刻度的一侧转动到测量人员的正面，也不需要测量人员移动到圆杆设置有长度刻度的一侧，读取圆杆上的长度刻度时非常方便；二是由于长度刻度设置于刻度槽的槽壁上，使得长度刻度不会被磨损。

进一步的，所述圆杆的上端设置有杆套，所述杆套使用海绵材料制成，所述杆套的外壁上设置有防滑凹槽。

进一步的，所述圆杆的下端设置有垫盘，所述垫盘与圆杆的中心轴线共线，所述垫盘的直径大于圆杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置有水平仪，可保证通过测量坑深来测量路基厚度时圆杆位于竖直位置，并可方便的在圆杆上读取坑的深度，使得对路基厚度的测量方便且准确。

2、圆环包括内圆环和外圆环，圆杆的直径与内圆环的内径相同，内圆环粘贴在外圆环的内环壁上，内圆环使用橡胶材料制成；本实用新型在使用的过程中，圆杆和圆环之间会不断的发生相对滑动和相对转动，通过设置橡胶材料制成的内圆环，减小了对圆杆的磨损，使得本实用新型更加耐用。