[实用新型]一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机有效
申请号: | 202020403634.2 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211481082U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 李良;李风静;李雅惠 | 申请(专利权)人: | 点前传动机械(上海)有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H57/023;F16H57/02 |
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地址: | 201799 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 180 限位 往复 运动 精密 行星 齿轮减速电机 | ||
本实用新型公开了一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,包括电机,所述电机的顶部安装有安装圆盘,所述安装圆盘的上方设置有定位减速箱体,所述定位减速箱体的顶部依次安装有第一安装盘和第二安装盘,所述第二安装盘的顶部安装有减速器,所述减速器的顶部连接有壳体,所述壳体的顶部安装有安装件,所述安装件的表面开设有圆孔,圆孔的上方安装有安装齿轮,安装圆盘的表面开设有多个安装孔,安装圆盘、第一安装盘和第二安装盘的顶部均活动连接有太阳齿轮,第一安装盘和第二安装盘的内腔均开设有活动孔。解决了传统的减速电机安拆过程较为繁琐,且通用性较差,维护不方便,且未采用密封式设计,导致内部元件及其容易出现生锈的问题。
技术领域
本实用新型涉及电机设备技术领域,具体为一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机。
背景技术
减速电机作为动力装置,在生产生活中普遍运用,现有技术中,为了增加电机的输出力矩,以实现更大的输出力,则出现了行星齿轮减速电机,即通过将电机输出轴的转速进行转换以获得更大的输出力矩,现有技术的行星齿轮减速电机包括电机本体、由电机本体延伸出的电机轴以及与电机轴传动连接的减速箱,减速箱包括固定于电机轴的小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮以及穿设固定于大齿轮轮的输出轴,但是现有的减速电机尺寸过大,防护等级较低,无法模块化,导致其通用性较差,结构复杂,使用成本较高,为此,我们提出一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,具备整体采用模块化设计,一个产品替换原先多个型号,体积小、重量轻,通用性好,容易安装,维护方便,且采用封闭式设计,可以有效避免出现生锈情况的优点,并且易于批量生产,使用成本较低,解决了传统的减速电机安拆过程较为繁琐,且通用性较差,维护不方便,且未采用密封式设计,导致内部元件及其容易出现生锈的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,包括电机,所述电机的顶部安装有安装圆盘,所述安装圆盘的上方设置有定位减速箱体,所述定位减速箱体的顶部依次安装有第一安装盘和第二安装盘,所述第二安装盘的顶部安装有减速器,所述减速器的顶部连接有壳体,所述壳体的顶部安装有安装件,所述安装件的表面开设有圆孔,所述圆孔的上方安装有安装齿轮。
优选的,所述安装圆盘的表面开设有多个安装孔。
优选的,所述安装圆盘、第一安装盘和第二安装盘的顶部均活动连接有太阳齿轮。
优选的,所述第一安装盘和第二安装盘的内腔均开设有活动孔,所述活动孔的内腔活动连接有行星齿轮。
优选的,所述安装圆盘和定位减速箱体之间通过安装组件进行连接,所述安装组件为安装螺母。
优选的,所述壳体的内腔开设有通孔,所述定位减速箱体的内腔开设有中空槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过电机、安装圆盘、安装孔、太阳齿轮、安装组件、定位减速箱体、中空槽、第一安装盘、活动孔、行星齿轮、第二安装盘、减速器、壳体、通孔、安装件、圆孔和安装齿轮的配合,使得减速电机整体变的模块化,通用性较高,体积小,重量轻,易安装,免维护,低成本,且一个型号替换原先多个型号,且由于模块化设计,使得整体采取封闭式防护,有效避免内部元件出现生锈的情况,极大程度的延长了该装置的使用寿命,且后期安拆方便,提高了工作人员的工作效率,并且易于批量生产,使用成本较低。
附图说明
图1为本实用新型爆炸示意图;
图2为本实用新型正面示意图。
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