[实用新型]集装器

说明书

本实用新型公开一种集装器，包括：底板，具有两个相对的第一侧部及两个相对的第二侧部；两个多边形侧板，可折叠地设置在所述底板的两个第一侧部；两个铰接式侧板，可收折地设置在所述底板的两个第二侧部，使所述两个铰接式侧板与所述两个多边形侧板之间形成可拆式线接合部或可拆式面接触部；及顶板，可拆卸地结合所述两个多边形侧板及/或所述两个铰接式侧板。从而，使所述集装器因应不同需求变化形态。

技术领域

本实用新型涉及一种集装器，特别是有关于一种具有折叠变形功能的集装器。

背景技术

由于轨道交通路网四通八达，为了满足不同物流送货需求，可利用现有轨道式车辆(如火车或高铁等)将货物运输到不同集散地，再送到不同终端客户的所在位置。

以现有高铁车厢为例，货物可以利用上座率低的列车进行运输，但是，由于车厢座椅上方不被允许放货，货物(如小件包)仅能由人工零散搬运至座椅之间的过道放置，货物无法集装运送，导致装载率不高、操作过程复杂且作业效率较低。

因此，有必要提供一种解决方案，以解决现有技术所存在的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种集装器，以解决现有轨道式车厢的货物无法集装所衍生的问题。

为了达成本实用新型的前述目的，本实用新型的一方面提供一种集装器，包括：底板，具有两个相对的第一侧部及两个相对的第二侧部；两个多边形侧板，可折叠地设置在所述底板的两个第一侧部；两个铰接式侧板，可收折地设置在所述底板的两个第二侧部，使所述两个铰接式侧板与所述两个多边形侧板之间形成可拆式线接合部或可拆式面接触部；及顶板，可拆卸地结合所述两个多边形侧板及/或所述两个铰接式侧板。

在本实用新型的一实施例中，所述底板的至少一部分由不锈钢、铝合金或纤维强化塑胶制成。

在本实用新型的一实施例中，所述多边形侧板的至少一部分由不锈钢、铝合金或纤维强化塑胶制成。

在本实用新型的一实施例中，所述铰接式侧板的至少一部分由不锈钢、铝合金或纤维强化塑胶制成。

在本实用新型的一实施例中，所述顶板的至少一部分由不锈钢、铝合金或纤维强化塑胶制成。

在本实用新型的一实施例中，所述纤维强化塑胶的材料包括玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维。

在本实用新型的一实施例中，所述底板为方形底板。

在本实用新型的一实施例中，所述底板为矩形底板。

在本实用新型的一实施例中，所述第一侧部的长度大于所述第二侧部的长度。

在本实用新型的一实施例中，所述集装器具备集装箱状态及集装板状态，其中在所述集装箱状态下，所述底板、所述两个多边形侧板及所述两个铰接式侧板共同包围一纳物空间，所述顶板封闭所述纳物空间；及在所述集装板状态下，所述两个多边形侧板、所述两个铰接式侧板及所述顶板堆叠在所述底板上方。

在本实用新型的一实施例中，在所述集装板状态下，所述两个多边形侧板相互折叠在所述底板上，所述两个铰接式侧板各自收折在所述多边形侧板上，所述顶板堆置在所述铰接式侧板上。

在本实用新型的一实施例中，所述两个多边形侧板、所述两个铰接式侧板及所述顶板中的每一个的边缘设有结合部，所述结合部设置磁接件、搭扣件或其组合。

在本实用新型的一实施例中，所述磁接件由至少一强力磁铁制成，所述强力磁铁为钕铁硼磁铁。

在本实用新型的一实施例中，所述搭扣件由至少一尼龙搭扣制成，所述尼龙搭扣为维可牢搭扣。

在本实用新型的一实施例中，所述多边形侧板沿一纵轴线形成轴对称形状。