[实用新型]一种格栅叶片的辅助安装工装有效
申请号: | 202020403966.0 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211867669U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 徐荣来 | 申请(专利权)人: | 上海施赛自动化科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201700 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 格栅 叶片 辅助 安装 工装 | ||
本实用新型公开了一种格栅叶片的辅助安装工装,涉及汽车用格栅的技术领域,包括底板、支撑板以及支撑机构,所述支撑机构连接支撑板与底板,所述支撑板与支撑机构转动连接,以使支撑板自由端向靠近或远离底板的方向转动,所述支撑板远离底板的一侧开设有用于承纳叶片的容纳槽。将外框架放置在底板上,将多个叶片放置在支撑板的容纳槽内,然后将叶片一端与外框架的孔卡接配合,然后向靠近底板的方向按动支撑板自由端,从而使得支撑板带动叶片与外框架卡接配合,安装座与支撑机构的设置,便于工作人员集中安装叶片,从而实现提高叶片安装工作便捷性的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车用格栅的技术领域,尤其是涉及一种格栅叶片的辅助安装工装。
背景技术
格栅是汽车饰件的重要组成部分。
现有技术中,如图1所示,格栅包括外框架500、叶片510,外框架500上对应开设有与叶片510两端卡接配合的孔。工作人员将叶片510与外框架500上的孔卡接配合时,需要先将叶片510一端与外框架500的孔卡接配合,叶片510另一端经拍打与外框架500卡接配合。
采用上述方案中的方式装配格栅时,工作人员需要将一片叶片510安装完成后,再对下一叶片510进行安装,因而导致叶片510安装工作比较麻烦。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种格栅叶片的辅助安装工装,通过安装座以及支撑机构的设置,实现提高叶片安装工作便捷性的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种格栅叶片的辅助安装工装,包括底板、支撑板以及支撑机构,所述支撑机构连接支撑板与底板,所述支撑板与支撑机构转动连接,以使支撑板自由端向靠近或远离底板的方向转动,所述支撑板远离底板的一侧开设有用于承纳叶片的容纳槽。
通过采用上述技术方案,将外框架放置在底板上,将多个叶片一端与外框架的孔卡接配合,并将叶片放置在支撑板的容纳槽内,然后向靠近底板的方向按动支撑板自由端,从而使得支撑板带动叶片与外框架卡接配合,安装座与支撑机构的设置,便于工作人员集中安装叶片,从而实现提高叶片安装工作便捷性的目的。
本实用新型进一步设置为:所述支撑机构包括支撑杆、调节杆,所述支撑杆一端与支撑板铰接,另一端与底板可拆卸连接,所述调节杆一端与底板铰接,另一端与支撑板铰接,所述调节杆为伸缩杆结构。
通过采用上述技术方案,工作人员按动叶片使叶片与外框架卡接配合时,伸缩杆发生形变,支撑板靠近调节杆的一端向靠近底板的方向转动,从而便于叶片与外框架卡接配合;调节杆与底板可拆卸连接,便于工作人员对调节杆进行更换。
本实用新型进一步设置为:所述支撑杆包括支撑子杆、调节子杆、连接子杆,所述支撑子杆一端与支撑板铰接,另一端与调节子杆一端转动连接,所述调节子杆另一端与连接子杆螺纹连接,所述连接子杆远离支撑子杆的一侧与底板可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,转动调节子杆,由于连接子杆与底板可拆卸连接,底板对连接子杆的限位作用使得连接子杆无法跟随调节子杆转动,因此调节子杆会在连接子杆作用下带动支撑板靠近调节子杆的一端向靠近或远离底板的方向移动,从而使得调节子杆适用于不同尺寸规格格栅的叶片安装。
本实用新型进一步设置为:所述调节杆包括支持子杆、活动子杆、衔接子杆,所述衔接子杆一侧与底板铰接,另一侧与活动子杆一端连接,所述活动子杆另一端开设有沿其长度方向的滑槽,支持子杆沿滑槽长度方向与滑槽滑移连接,所述支持子杆远离底板的一端与支撑板铰接,所述滑槽内设置有弹性体,所述弹性体一端与滑槽槽底连接,另一端与支持子杆连接。
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