[实用新型]一种货车用连接板总成有效

专利信息
申请号: 202020405374.2 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN212144396U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 刘飞;李志保 申请(专利权)人: 安徽凯宏科技有限公司
主分类号: B21J15/38 分类号: B21J15/38;B21J15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231500 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 货车 连接 总成
【权利要求书】:

1.一种货车用连接板总成,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的两侧均固定连接有支撑架(2),且两个支撑架(2)的相对面固定连接有连杆(3),所述支撑架(2)的侧面开设有圆形通槽,且该圆形通槽的内壁固定连接有轴承(4),所述轴承(4)的数量为两个,两个所述轴承(4)的内环面分别固定连接有第一转轴(5)和第二转轴(6),所述第一转轴(5)的一端固定连接有固定块(7),所述固定块(7)靠近第一转轴(5)的一侧固定连接有伸缩气缸(8),所述伸缩气缸(8)的伸缩端和第二转轴(6)的一端均固定连接有转动盘(9)。

2.根据权利要求1所述的一种货车用连接板总成,其特征在于:所述底板(1)的下表面四角处均固定连接有带刹车万向轮(10)。

3.根据权利要求1所述的一种货车用连接板总成,其特征在于:所述第二转轴(6)的表面固定连接有限位盘(11),所述限位盘(11)的表面开设有若干个通孔,所述支撑架(2)的侧面开设有与限位盘(11)表面开设的通孔相适配的定位槽,且限位盘(11)表面开设的通孔和支撑架(2)侧面开设的定位槽内壁通过销轴活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种货车用连接板总成,其特征在于:所述第二转轴(6)远离转动盘(9)的一端固定连接有摇把(12)。

5.根据权利要求1所述的一种货车用连接板总成,其特征在于:所述转动盘(9)侧面的前后端均固定连接有固定架(13),所述固定架(13)的侧面固定连接有卡紧气缸(14),所述卡紧气缸(14)的输出端转动连接有卡紧块(15),所述转动盘(9)的正面和背面均固定连接有转动座(16),且转动座(16)的表面与卡紧块(15)的表面转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种货车用连接板总成,其特征在于:所述转动盘(9)的侧面开设有矩形凹槽,且该矩形凹槽的内侧壁固定连接有定位板(17),所述定位板(17)的表面分别嵌设有磁石和定位销。

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