[实用新型]一种船用海水滤器有效
申请号: | 202020405500.4 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211912975U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 刘小朋;息春清;薄英;杨卓祺;许成索;付柏键;侯佳林 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B01D35/14 | 分类号: | B01D35/14;B01D35/02;B01D29/11;B01D29/96 |
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地址: | 116000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海水 滤器 | ||
本发明公开了一种船用海水滤器,圆柱状的滤芯从顶部开口竖直嵌入腔体;腔体侧壁嵌入有与滤芯连接的入水管道;出水管道嵌入腔体侧壁;滤芯的底部嵌入有腔体的底板内竖立的固定柱;腔体顶部连接有上盖板,上盖板上开设有出气口,出气口内壁紧贴嵌入有第一不锈钢衬套,第一不锈钢衬套内密封嵌入有出气管道,出气管道上连接有第一螺纹阀;腔体侧壁底部开设有排污口,排污口内壁紧贴嵌入有第二不锈钢衬套,第二不锈钢衬套内密封嵌入有排污管道,排污管道上连接有第二螺纹阀;使用本发明滤器,可有效改善滤器内图层涂覆质量,解决海水腐蚀问题;一方面使得滤芯的固定更加稳固,另一方面非常方便于对于滤芯的清洗和更换。
技术领域
本发明涉及一种过滤器,更具体地说,涉及一种布置于船舶压载等海水系统的船用海水滤器。
背景技术
海水滤器对海水等介质起到过滤的作用。滤器本身多为钢质,因长期接触海水,所以很容易锈蚀。为避免锈蚀,一般都会对滤器内壁做相应的涂层,但过去的滤器在实际使用中仍有损坏的情况。经研究发现损坏的原因主要因为滤器部分位置(边、角区域)的结构设计不利于涂层的涂覆,导致隐患存在,使用后不久就会出现点蚀的情况,久而久之会导致涂层损坏、脱落,最终致使滤器整体损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种船用海水滤器,在实现过滤功能的同时,可以有效的保证滤器本身的涂覆质量,满足防腐、耐蚀的要求。
为了达到上述目的,本发明采取以下技术方案:
一种船用海水滤器,包括圆柱状的腔体,腔体的底部为封闭的底板,腔体顶部开设有顶部开口,圆柱状的滤芯从顶部开口竖直嵌入腔体;腔体的侧壁开设有穿透滤芯一个侧壁的入水开口,入水管道嵌入入水开口与滤芯连接;入水管道在背离腔体的一端连接有入水法兰;入水管道与腔体的侧壁密封连接;
腔体的侧壁还开设有出水开口,出水管道嵌入出水开口与腔体的侧壁密封连接;出水管道在背离腔体的一端连接有出水法兰;
滤芯的柱面为滤网结构;滤芯的底部开设有嵌入口,腔体的底板内表面固定有支撑块,支撑块上竖立有固定柱,固定柱嵌入嵌入口并与滤芯密封连接;
腔体的顶部开口通过法兰连接有上盖板,上盖板上开设有出气口,出气口内壁紧贴嵌入有第一不锈钢衬套,第一不锈钢衬套内密封嵌入有出气管道,出气管道上连接有第一螺纹阀;
腔体侧壁底部开设有排污口,排污口内壁紧贴嵌入有第二不锈钢衬套,第二不锈钢衬套内密封嵌入有排污管道,排污管道上连接有第二螺纹阀。
优选的,支撑块与滤芯的接触面处设置有聚四氟乙烯分隔套。
优选的,固定柱与滤芯的接触面处设置有聚四氟乙烯分隔套。
优选的,入水管道与出水管道的中轴线位于同一平面上。
优选的,入水管道与出水管道的中轴线位于同一直线上。
优选的,入水管道与出水管道的中轴线互相垂直。
优选的,滤芯底部的嵌入口开设于滤芯底部中心。
本发明的优点在于,过去滤器损坏的点蚀位置基本发生在滤芯下方的腔体底板以及出气和排污位置,本发明滤器设计了固定柱、聚四氟乙烯分隔套和不锈钢衬套,可有效改善该位置的图层涂覆质量,解决海水腐蚀问题。同时不锈钢衬套的圆滑设计,与上盖板、腔体的安装型式的设计,都有利于该位置的涂层涂覆和保护,且一方面使得滤芯的固定更加稳固,另一方面非常方便于对于滤芯的清洗和更换。
附图说明
图1是本发明海水滤器的剖视图。
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