[实用新型]柴油发动机箱体气密性检测装置有效

专利信息
申请号: 202020405808.9 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN211696855U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 邓雪梅 申请(专利权)人: 江苏南方机电股份有限公司
主分类号: G01M3/32 分类号: G01M3/32
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 苏艳
地址: 214100 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 柴油发动机 箱体 气密性 检测 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种柴油发动机箱体气密性检测装置,包括安装组件和检测组件,箱体和检测组件相连通且均安装在所述安装组件上,所述安装组件包括支腿、安装台和夹紧装置,所述支腿顶面固定安装有多个安装框,每个所述安装框内横嵌有安装板,所述安装板上固定连接所述安装台和夹紧装置,所述安装框顶面的一侧固定连接有固定架,所述安装台的顶面设有安装槽和限位柱。本实用新型提供一种柴油发动机箱体气密性检测装置,采用并联式的检测装置,通过分气座进行气体分支并通过压力调节阀进行压力调节后,通过气压表是否变化判断气密性,结构简单测量精准同时降低对技术人员的技能要求,避免人工失误。

技术领域

本实用新型涉及气密性检测装置相关技术领域,具体涉及一种柴油发动机箱体气密性检测装置。

背景技术

气密性检测主要是检测箱体内有无砂眼,有无漏油现象,目市面检测气密性的仪器品种繁多,一些仪器价格比较昂贵,对环境、人员也有比较高的要求,且有一定的规格,外形的限制,不适用于我司现有产品,而泄漏检测是一种计量和测试的综合技术,如果测试得到的数据不稳定就没有意义,正确的泄露检测不仅需要检测仪器具有稳定性还需要检测方法本身也具有较好的稳定性。经济型是选择检漏方法的关键之一,单考虑方法本身的经济性比较容易,但是要从所需的检漏设备,对人员的技术要求,检漏结果的可靠性等方面的综合评价检漏方法的经济型比较困难。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种柴油发动机箱体气密性检测装置,采用并联式的检测装置,通过分气座进行气体分支并通过压力调节阀进行压力调节后,通过气压表是否变化判断气密性,结构简单测量精准同时降低对技术人员的技能要求,避免人工失误。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种柴油发动机箱体气密性检测装置,与箱体配合使用,包括安装组件和检测组件,箱体和检测组件相连通且均安装在所述安装组件上;

所述安装组件包括支腿、安装台和夹紧装置,所述支腿顶面固定安装有多个阵列排列的安装框,每个所述安装框内横嵌有固定连接的安装板,所述安装板上固定连接所述安装台和夹紧装置,所述安装框顶面的一侧固定连接有固定架;

所述安装台的顶面设有安装槽和限位柱;

所述夹紧装置包括对称设置在安装台两侧的两个夹紧件,每个所述夹紧件包括立板,所述立板固定连接在所述安装板的顶面,所述立板的顶面固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱外侧上下方向依次套有锁紧螺母、压板和压簧,所述锁紧螺母与螺纹柱转动连接,且底面贴合所述压板,所述压板上开设有长槽孔,所述长槽孔与螺纹柱适配,且螺纹柱能在长槽孔内移动,所述压板向下顶压所述压簧,所述压簧的底面固定连接到所述立板的顶面;

所述检测组件包括气源、分气座、多个气压表、多个压力调节阀、多个调控开关和多个泄压开关,其中,每个所述安装台对应一个气压表、一个压力调节阀、一个调控开关和一个泄压开关,所述气源安装在所述支腿一侧,所述气源通过气管连接到所述分气座,所述分气座固定安装在支腿上,所述分气座输出端连接多个进气管分别固定连接到多个调控开关,所述调控开关管连接到所述压力调节阀,所述压力调节阀一端管连接到所述气压表,另一端管连接到箱体的进气口,箱体的出气口连接到所述泄压开关,所述调控开关、泄压开关固定安装在安装框上,所述压力调节阀、气压表固定连接到固定架上。

优选的是,所述调控开关固定安装在所述安装框的前端面上。

在上述任一方案中优选的是,所述泄压开关固定安装在所述安装框的侧面上。

在上述任一方案中优选的是,所述安装框设有5个。

在上述任一方案中优选的是,所述立板上固定连接有支撑柱,所述支撑柱用过压板压紧箱体后支撑所述压板。

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