[实用新型]一种渔船尾气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种渔船尾气净化装置，其结构包括箱体、进气管、往复震灰装置和活动门，本实用新型通过将往复震灰装置设置于进气管顶部右端，便可通过第一滑块和第二滑块与滑槽进行滑动配合，带动摆动杆上的冲压机构沿着滑动筒往复滑动，进行冲压震动抖灰，操作便捷，增加管壁内的气体流压，通过摆动杆设置第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块形状尺寸相同，并且呈并排垂直状分布，有利于沿着滑槽的十字槽相互配合，使得第一滑块和第二滑块进行垂直交替滑动，尺寸适中，便于操作。

技术领域

本实用新型涉及渔船设备技术领域，具体涉及一种渔船尾气净化装置。

背景技术

海洋渔船的尾气没有加以利用，导致大量的有害气体进入大气，而且造成了严重的能源浪费，大气中有害物质的浓度越高，污染就越重，危害也就越大，污染物往往可积聚到很高浓度，造成严重的大气污染事件。降水虽可对大气起净化作用，但因污染物随雨雪降落，大气污染会转变为水体污染和土壤污染，目前大型的远洋捕捞渔船都是大动力的柴油机组，尾气直接排放对大气的污染非常厉害，因此需要渔船尾气净化装置。

当需要对渔船尾气净化装置进行使用的情况下，由于渔船尾气中含有固体悬浮微粒，进气管进行排入使用后，内管壁容易残留少量的积灰颗粒，长期使用累计清理不便，影响尾气净化的质量，并且容易导致阻塞。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种渔船尾气净化装置，解决了当需要对渔船尾气净化装置进行使用的情况下，由于渔船尾气中含有固体悬浮微粒，进气管进行排入使用后，内管壁容易残留少量的积灰颗粒，长期使用累计清理不便，影响尾气净化的质量，并且容易导致阻塞的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种渔船尾气净化装置，包括箱体、进气管、往复震灰装置和活动门，所述箱体左侧中部与进气管相互贯通且接缝密封，所述往复震灰装置设置于进气管顶部右端，所述往复震灰装置由主体、手轮、转动盘、第一滑块、第一连接件、摆动杆、第二连接件、第二滑块、滑槽、冲压机构和滑动筒组成，所述主体前部上端固定安装有手轮，所述手轮后端中部通过转动轴与转动盘转动配合，所述转动盘后端面上端设置有第一滑块，所述第一滑块通过第一连接件与摆动杆前部上端转动配合，所述摆动杆前端面三分之一处通过第二连接件与第二滑块转动配合，所述第一滑块和第二滑块外径表面沿着滑槽滑动配合，所述滑槽与转动盘后端面进行一体式连接，所述摆动杆外侧下端设置有冲压机构，所述冲压机构沿着滑动筒内径表面滑动配合，所述主体通过螺栓与箱体左侧上端锁紧固定，所述滑动筒与进气管顶部右端相互贯通。

进一步的，所述箱体前端中部通过铰链与活动门转动配合，所述活动门前端中部固定安装有把手，所述箱体顶端中部与进水管相互贯通且接缝密封，所述进水管底端面内中部固定安装有喷头，所述箱体右侧上端与出气管相连接，所述箱体右侧下端与出水口相互贯通，所述箱体内侧三分之二处固定安装有滤网，所述箱体内侧下端与滤水棉锁紧固定。

进一步的，所述冲压机构包括冲压块、冲压环和转动件，所述冲压块外侧下端与冲压环进行一体式连接，所述冲压块顶端中部设置有转动件，所述转动件与摆动杆外侧下端转动配合。

进一步的，所述手轮外部设置有橡胶套，并且橡胶套上设置有防滑纹。

进一步的，所述主体后端面设置有四个螺孔，并且螺孔直径为8MM。

进一步的，所述滑槽形状呈十字形，并且内径表面呈光滑状。

进一步的，所述第一滑块和第二滑块形状尺寸相同，并且呈并排垂直状分布。

进一步的，所述冲压环外部设置有密封圈，并且密封圈厚度为5MM。

进一步的，所述把手材质为PVC塑料。

进一步的，所述手轮采用不锈钢材质。