[实用新型]一种钢筋笼转运车

说明书

本实用新型公开了一种钢筋笼转运车，包括底板、滚轮、液压缸、顶板、伸缩限位柱和固定自锁装置，所述滚轮对称设于底板底壁上，所述顶板设于底板上方，所述液压缸对称设于底板上，所述液压缸输出端连接于顶板底壁上，所述伸缩限位柱对称设于液压缸两侧，所述固定自锁装置对称设于顶板侧壁上；所述固定自锁装置包括支撑杆一、转杆、支撑杆二、卡块、卡槽和自锁件，所述支撑杆一设于顶板上，所述转杆设于支撑杆一上，所述支撑杆二设于顶板上，所述卡槽设于支撑杆二端部，所述卡块设于转杆端部。本实用新型属于建筑机械技术领域，具体是指一种有效对钢筋领进行支撑，防止发生形变，同时可根据钢筋笼长短进行调节以适应多种规格的钢筋笼转运车。

技术领域

本实用新型属于建筑机械技术领域，具体是指一种钢筋笼转运车。

背景技术

在建筑结构中需要用到比较多预制好的桩基钢筋笼，钢筋笼能够增加建筑结构的抗拉、抗压能力，提高建筑结构的整体强度。由于钢筋笼重量长度都很大，在建筑现场采用人工搬运移动钢筋笼比较困难，通常都只能采用大型的吊装机械和平板托车才能搬运移动钢筋笼，但是大型机械成本高，而且受施工现场作业空间限制，在某些空间狭窄的场合平板托车使用受限；同时搬运钢筋笼时，车上没有有效支撑，常会使钢筋笼变形，影响施工。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种有效对钢筋领进行支撑，防止发生形变，同时可根据钢筋笼长短进行调节以适应多种规格的钢筋笼转运车。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种钢筋笼转运车，包括底板、滚轮、液压缸、顶板、伸缩限位柱和固定自锁装置，所述滚轮对称设于底板底壁上，所述顶板可升降设于底板上方，所述液压缸对称设于底板上且靠近底板两端设置，所述液压缸输出端连接于顶板底壁上，所述伸缩限位柱对称设于液压缸两侧，所述伸缩限位柱一端设于底板上壁，所述伸缩限位柱另一端贯穿顶板设置，所述固定自锁装置对称设于顶板侧壁上，搬运钢筋笼时，先将液压缸收缩，使固定自锁装置贴近地面，将钢筋笼套于固定自锁装置上，控制液压缸升起，使钢筋笼远离地面，将底板连接托车，实现钢筋笼转运；所述固定自锁装置包括支撑杆一、转杆、支撑杆二、卡块、卡槽和自锁件，所述支撑杆一设于顶板侧壁上，所述转杆可旋转设于支撑杆一上，所述支撑杆二设于顶板侧壁上，所述支撑杆二为L型结构设置且平行于顶板侧壁的一段朝向支撑杆一设置，所述卡槽设于支撑杆二端部，所述卡块设于转杆端部，所述卡块可扣接于卡槽内，固定钢筋笼时，首先将转杆转至竖直方向，将钢筋笼靠近支撑杆一和支撑杆二，再将转杆转至水平，此时，转杆已位于钢筋笼笼内，将转杆上的卡块卡接于支撑杆二的卡槽内，自锁件将卡块和卡槽的连接处封堵，防止运输中卡块从卡中脱离，造成安全事故。

进一步地，所述转杆为伸缩杆结构设置，可根据钢筋笼的大小进行调节，保证转杆可在钢筋笼内翻转。

进一步地，所述自锁件包括固定套、滑套和弹簧，所述固定套设于转杆可伸缩端外壁，所述固定套为圆柱型结构设置，所述固定套沿中心轴线设有贯穿的通孔一，所述滑套贴合且可滑动设于固定套上，所述滑套为圆柱型结构设置，所述滑套内设有横截面为凸型结构通孔二，所述弹簧对称设于通孔二内，所述弹簧一端连接于固定套侧壁，所述弹簧另一端连接于滑套内壁，固定钢筋笼时，将抓住滑套，使滑套向支撑杆一方向滑动，露出卡块，将卡块扣接于卡槽内，松开收，滑套可在弹簧弹力的作用下自动复位，对卡块与卡槽的连接处进行封堵，防止卡块从卡槽中滑脱。

进一步地，所述底板一端侧壁上设有挂钩，所述底板与挂钩对立的侧壁上设有拉架，拉架可用于与托车连接，用托车带动转运车运动，也可用于与转运车连接，使转运车加长以适应不同长度的钢筋笼的转运。

进一步地，所述支撑杆二靠近卡槽的位置上设有挡块，用于限制滑套在支撑杆二上的位移，防止滑套脱手后弹簧反弹过大以致从固定套上脱离。