[实用新型]用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构有效
申请号: | 202020408434.6 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN212424602U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 汪鹏 | 申请(专利权)人: | 宝开(上海)智能物流科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 沈国良 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 物料 输送 滑槽 出口 阻挡 机构 | ||
本实用新型公开了一种用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构,本机构包括滑槽、安装底座、气缸、转轴和阻挡翻板,安装底座设于滑槽底面,滑槽在安装底座位置设有开口,气缸设于安装底座并且位于滑槽的开口一侧,转轴通过轴承座设于安装底座并且与滑槽的轴线垂直,气缸的活塞杆连接转轴并且驱动转轴旋转,阻挡翻板固定连接转轴并且跟随转轴从滑槽底面经开口翻转至滑槽表面。本机构克服传统滑槽出口物料卸落的缺陷,其结构简单,控制方便,成本低,故障率低、降低了货物的破损风险,减轻了劳动强度,避免货物卸落的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,尤其涉及一种用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构。
背景技术
物料输送机出口大多为滑槽形式,无论是人工分拣还是自动化分拣都会采用滑槽作为物料卸落的最终出口,当滑槽出口处货物处理不及时,货物就会冲出滑槽出口从而导致损坏。目前,在滑槽出口处大多由人工对卸落的物流进行阻挡并提取,由此,提高了劳动强度,并且当处理不及时,依然存在货物冲出滑槽出口的可能,存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构,本机构克服传统滑槽出口物料卸落的缺陷,其结构简单,控制方便,成本低,故障率低、降低了货物的破损风险,减轻了劳动强度,避免货物卸落的安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构包括滑槽、安装底座、气缸、转轴和阻挡翻板,所述安装底座设于所述滑槽底面,所述滑槽在所述安装底座位置设有开口,所述气缸设于所述安装底座并且位于所述滑槽的开口一侧,所述转轴通过轴承座设于安装底座并且与所述滑槽的轴线垂直,所述气缸的活塞杆连接所述转轴并且驱动转轴旋转,所述阻挡翻板固定连接所述转轴并且跟随转轴从所述滑槽底面经开口翻转至滑槽表面。
进一步,所述气缸驱动转轴旋转90度角,使得所述阻挡翻板从与所述滑槽平行位置翻转至与所述滑槽垂直位置。
进一步,所述阻挡翻板的形状与所述滑槽的开口形状匹配,并且所述阻挡翻板小于所述滑槽的开口。
由于本实用新型用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构采用了上述技术方案,即本机构包括滑槽、安装底座、气缸、转轴和阻挡翻板,安装底座设于滑槽底面,滑槽在安装底座位置设有开口,气缸设于安装底座并且位于滑槽的开口一侧,转轴通过轴承座设于安装底座并且与滑槽的轴线垂直,气缸的活塞杆连接转轴并且驱动转轴旋转,阻挡翻板固定连接转轴并且跟随转轴从滑槽底面经开口翻转至滑槽表面。本机构克服传统滑槽出口物料卸落的缺陷,其结构简单,控制方便,成本低,故障率低、降低了货物的破损风险,减轻了劳动强度,避免货物卸落的安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构示意图;
图2为图1的A向视图。
具体实施方式
实施例如图1和图2所示,本实用新型用于物料输送机滑槽出口的阻挡机构包括滑槽1、安装底座2、气缸3、转轴4和阻挡翻板5,所述安装底座2设于所述滑槽1底面,所述滑槽1在所述安装底座2位置设有开口11,所述气缸3设于所述安装底座2并且位于所述滑槽1的开口11一侧,所述转轴4通过轴承座设于安装底座2并且与所述滑槽1的轴线垂直,所述气缸3的活塞杆连接所述转轴4并且驱动转轴4旋转,所述阻挡翻板5固定连接所述转轴4并且跟随转轴4从所述滑槽1底面经开口11翻转至滑槽1表面。
优选的,所述气缸3驱动转轴4旋转90度角,使得所述阻挡翻板5从与所述滑槽1平行位置翻转至与所述滑槽1垂直位置。
优选的,所述阻挡翻板5的形状与所述滑槽1的开口11形状匹配,并且所述阻挡翻板5小于所述滑槽1的开口11。
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