[实用新型]用于输送带上货物间距的控制机构有效

专利信息
申请号: 202020408436.5 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN212424534U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 汪鹏 申请(专利权)人: 宝开(上海)智能物流科技有限公司
主分类号: B65G47/28 分类号: B65G47/28
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 沈国良
地址: 201108 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 输送 带上 货物 间距 控制 机构
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于输送带上货物间距的控制机构,本机构包括输送带机架以及设于输送带机架前段的若干动力输送滚筒和设于输送带机架后段的若干积放输送滚筒,还包括阻隔滚筒、升降支架、气缸和安装支架,升降支架设于输送带机架并且位于若干动力输送滚筒与若干积放输送滚筒之间,阻隔滚筒设于升降支架,安装支架设于输送带机架底面并且位于升降支架下方,气缸设于安装支架并且驱动升降支架的升降。本机构克服传统输送带货物间距控制的缺陷,其结构简单,操作方便,成本低,效率高,故障率低,可以将与之匹配的扫码、分拣等设备的效能最大化。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域,尤其涉及一种用于输送带上货物间距的控制机构。

背景技术

在现代物流系统中,自动分拣条码扫描设备及分拣设备是必不可少的组成部分,而这些设备需要位于输送带上的货物之间保持有一定的间距,否则就会影响正常的条码扫描和货物分拣,因此在系统规划时就会在货物输送带上设置相应的机构以使货物保持一定的间距,常用的方式一般为多段积放等待或者通过速度差来实现,这些方式往往效率不高,并且占用货物输送带的位置较多,且往往结构较为复杂,货物间距的控制并不理想。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于输送带上货物间距的控制机构,本机构克服传统输送带货物间距控制的缺陷,其结构简单,操作方便,成本低,效率高,故障率低,可以将与之匹配的扫码、分拣等设备的效能最大化。

为解决上述技术问题,本实用新型用于输送带上货物间距的控制机构包括输送带机架以及设于所述输送带机架前段的若干动力输送滚筒和设于所述输送带机架后段的若干积放输送滚筒,还包括阻隔滚筒、升降支架、气缸和安装支架,所述升降支架设于所述输送带机架并且位于所述若干动力输送滚筒与若干积放输送滚筒之间,所述阻隔滚筒设于所述升降支架,所述安装支架设于所述输送带机架底面并且位于所述升降支架下方,所述气缸设于所述安装支架并且驱动所述升降支架的升降。

进一步,所述升降支架通过销钉和长腰孔设于所述输送带机架侧面,所述升降支架顶端开有U形凹槽,所述阻隔滚筒的固定轴位于所述U形凹槽内。

进一步,本机构还包括输送皮带,所述输送皮带缠绕所述若干动力输送滚筒。

由于本实用新型用于输送带上货物间距的控制机构采用了上述技术方案,即本机构包括输送带机架以及设于输送带机架前段的若干动力输送滚筒和设于输送带机架后段的若干积放输送滚筒,还包括阻隔滚筒、升降支架、气缸和安装支架,升降支架设于输送带机架并且位于若干动力输送滚筒与若干积放输送滚筒之间,阻隔滚筒设于升降支架,安装支架设于输送带机架底面并且位于升降支架下方,气缸设于安装支架并且驱动升降支架的升降。本机构克服传统输送带货物间距控制的缺陷,其结构简单,操作方便,成本低,效率高,故障率低,可以将与之匹配的扫码、分拣等设备的效能最大化。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:

图1为本实用新型用于输送带上货物间距的控制机构示意图。

具体实施方式

实施例如图1所示,本实用新型用于输送带上货物间距的控制机构包括输送带机架1以及设于所述输送带机架1前段的若干动力输送滚筒2和设于所述输送带机架1后段的若干积放输送滚筒3,还包括阻隔滚筒4、升降支架5、气缸6和安装支架7,所述升降支架5设于所述输送带机架1并且位于所述若干动力输送滚筒2与若干积放输送滚筒3之间,所述阻隔滚筒4设于所述升降支架5,所述安装支架7设于所述输送带机架1底面并且位于所述升降支架5下方,所述气缸6设于所述安装支架7并且驱动所述升降支架5的升降。

优选的,所述升降支架5通过销钉和长腰孔设于所述输送带机架1侧面,所述升降支架5顶端开有U形凹槽51,所述阻隔滚筒4的固定轴41位于所述U形凹槽51内。

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