[实用新型]一种路基路面平整度测量装置

说明书

本实用新型涉及路面平整度测量技术领域，公开了一种路基路面平整度测量装置，所述横向支撑架的下表面通过连接组件从左到右分别固定连接有第一支撑架和第二支撑架，且横向支撑架的上表面固定安装有便携式微机，所述第一支撑架和第二支撑架的两侧均设置有滚轮，所述横向支撑架的下表面靠近第二支撑架的一侧设置有测量装置，所述便携式微机的下端嵌入安装到缓冲组件的内部，本实用新型通过设置缓冲组件，有效的对便携式微机进行缓冲，防止在遇到颠簸路段时对便携式微机的内部元件造成损坏，造成损失，且结构简单，实用性强，通过设置连接组件，能够使得第一支撑架与横向支撑架快速定位安装，且便于拆卸方便携带。

技术领域

本实用新型涉及路面平整度测量技术领域，具体是一种路基路面平整度测量装置。

背景技术

路面的平整度和路面各结构层次的平整状况有着一定的连接，即个层次的平整度效果将累积反映到路面表面上，路面平整度指的是路表面的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的路面纵断面剖面曲线的平整性，在测量路面的平整度时，需要使用到八轮路面平整度仪，八轮路面平整度仪是目前国内最先进的现代化的路面平整度检测仪器，其能够快速的对路面的平整度进行测量。

但是，目前在使用平整度测量仪时，其便携式微机安装在横向支撑架上时，其没有很好的缓冲作用，在遇到颠簸路面时容易使得便携式微机的内部元件发生损坏，造成损失，且横向支撑架与第一支撑架进行安装时，其无法进行快速的定位安装，使得其工作效率降低。因此，本领域技术人员提供了一种路基路面平整度测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基路面平整度测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路基路面平整度测量装置，包括横向支撑架、第一支撑架和第二支撑架，所述横向支撑架的下表面通过连接组件从左到右分别固定连接有第一支撑架和第二支撑架，且横向支撑架的上表面固定安装有便携式微机，所述第一支撑架和第二支撑架的两侧均设置有滚轮，所述横向支撑架的下表面靠近第二支撑架的一侧设置有测量装置，所述便携式微机的下端嵌入安装到缓冲组件的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲组件包括第一弹簧、挤压板、第二弹簧、缓冲板和连接板，所述缓冲板的内部下表面固定连接有第二弹簧，且缓冲板的内壁固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧固定连接有挤压板，所述第二弹簧的上表面固定安装有连接板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板为长方形设置，所述第二弹簧在缓冲板的内部等距设置有4个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲板为“凹”型设置，所述第一弹簧在缓冲板的内壁对称设置有2个，所述挤压板为长方形设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接组件包括连接块、保护垫、定位槽、限位板、紧固螺丝、定位柱和防滑层，所述连接块的下表面设置有保护垫，所述保护垫的下表面固定安装有定位柱，所述定位柱的底端嵌入安装到定位槽的内部，且定位柱的两侧对称设置有防滑层，所述连接块的一侧一体式安装有限位板，所述限位板的上表面设置有紧固螺丝。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位柱为长方形设置，且定位柱与定位槽相互适配，所述防滑层的表面设置有微型凸起块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位板为L型设置，所述连接块为长方形设置，所述定位柱设置在连接块下表面的中心位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：