[实用新型]一种型壳焙烧炉有效
申请号: | 202020409871.X | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211782740U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 董唯 | 申请(专利权)人: | 辛集市伸晟精密金属制品有限公司 |
主分类号: | F27B17/00 | 分类号: | F27B17/00;F27D1/18;F27D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052360 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焙烧 | ||
本实用新型涉及一种型壳焙烧炉,属于焙烧炉技术领域,其包括炉体和开设在炉体侧壁的炉口,以及设置在炉体侧壁的炉门,炉门将炉口封闭,所述炉体上表面固定连接有两个支撑板,两个支撑板之间转动连接有转轴,炉体的侧壁转动连接有主动链轮,主动链轮与炉门相邻,转轴靠近主动链轮的一端贯穿支撑板,转轴靠近主动链轮的一端固定连接有从动链轮,主动链轮与从动链轮之间啮合有链条,转轴周向侧壁固定套设有若干卷轮,卷轮固定有卷线,卷线远离卷轮的一端与炉门固定连接,本实用新型具有能够安全开启和关闭炉门,以有效防止工作人员被烫伤的效果。
技术领域
本实用新型涉及焙烧炉的技术领域,尤其是涉及一种型壳焙烧炉。
背景技术
焙烧炉是可显著降低烧结温度、大幅降低能耗的机器,对保护环境,提高效率有很大的帮助,在制造精密金属制品的过程中,需要用到型壳,而型壳的成型需要用焙烧炉进行加热,以提高型壳的硬度。
现有的可参考公告号为CN209399743U的中国专利,其公开了一种便于固定烘烤物的焙烧炉,包括焙烧炉主体、转盘、支柱和压缩弹簧,所述转盘上端设置有承载块,所述支柱设置在承载块内,所述压缩弹簧套在支柱外侧,且压缩弹簧设置在承载块内,所述支柱通过压缩弹簧与承载块相连接,且固定柱上端设置有把手,所述焙烧炉主体内侧壁设置有加热网,且加热网设置在承载块上方,所述焙烧炉主体右侧面设置有炉门,且炉门通过心轴与焙烧炉主体相连接;拉动把手,将烘烤物放置在固定柱下方,在压缩弹簧的作用下,使固定柱向下移动,并且压紧烘烤物,达到便于固定烘烤物的目的。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述焙烧炉在实际使用过程中,炉体内产生的巨大热量会通过炉门传递到外界,使得炉门的温度升高,工作人员在打开和关闭炉门时容易被烫伤,造成工作上的困扰。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种型壳焙烧炉,达到能够安全开启和关闭炉门,以有效防止工作人员被烫伤的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种型壳焙烧炉,包括炉体和开设在炉体侧壁的炉口,以及设置在炉体侧壁的炉门,炉门将炉口封闭,所述炉体上表面固定连接有两个支撑板,两个支撑板之间转动连接有转轴,炉体的侧壁转动连接有主动链轮,主动链轮与炉门相邻,转轴靠近主动链轮的一端贯穿支撑板,转轴靠近主动链轮的一端固定连接有从动链轮,主动链轮与从动链轮之间啮合有链条,转轴周向侧壁固定套设有若干卷轮,卷轮固定有卷线,卷线远离卷轮的一端与炉门固定连接。
通过采用上述技术方案,在需要打开炉门时,工作人员站在炉体的一侧,通过转动主动链轮使得链条传动,链条带动从动链轮转动,从动链轮带动转轴转动,转轴带动卷轮转动,卷轮将卷线卷起,使得卷线拉动炉门上升即可打开炉口,在关闭炉门时,通过转动主动齿轮即可将炉门放下封闭炉口即可,使得炉门的打开和关闭时,工作人员无需正对炉口,也无需触碰炉门,达到能够安全开启和关闭炉门,以有效防止工作人员被烫伤的效果。
本实用新型进一步设置为:所述转轴远离从动链轮的一端贯穿支撑板,转轴远离从动链轮的一端固定套设有承重轮,承重轮固定有承重线,承重线远离承重轮的一端固定连接有配重块。
通过采用上述技术方案,配重块的设置能够使得主动齿轮在转动时,保证转轴的受力均衡,转轴带动炉门上升时,配重块随之升高,达到了能够保证炉门正常开启和关闭的效果。
本实用新型进一步设置为:所述炉体侧壁固定连接有两个限位杆,限位杆水平相对且分别位于炉门两侧。
通过采用上述技术方案,限位杆位于炉门的两侧,使得炉门在升高和降低时,保证炉门不会产生较大的左右偏移,提高了炉门的稳定性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辛集市伸晟精密金属制品有限公司,未经辛集市伸晟精密金属制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020409871.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车轮毂加工定位装置
- 下一篇:一种具有减震性能的传动箱体轴承座