[实用新型]一种利于遮阳板排气的模具压料板

说明书

本实用新型公开了一种利于遮阳板排气的模具压料板，包括压料板底板，压料板底板在两侧均带有螺栓固定孔，通过螺栓固定孔上的螺栓将压料板底板固定到模具上；其特点是，所述的压料板底板上每隔100mm分布一个深度为20mm，孔径为φ6的螺纹孔，在螺纹孔内设可更换式针钉，可更换式针钉长为50mm且带有高度为20mm的螺纹；采用在压料板底板上安装针钉方式，减少封闭区域面积，增加排气通道，促使气体容易从模具中排出，从而减少因气体留存导致遮阳板大面鼓包，不平。

技术领域：

本实用新型涉及汽车天窗遮阳板成型技术领域，具体地讲是一种利于遮阳板排气的模具压料板。

背景技术：

随着汽车工业的迅速发展，具有天窗的车型受到人们更多的青睐，天窗遮阳板不仅可以隔热、隔音，还可以起到美观的作用，这就对天窗遮阳板的外观要求越来越高。

现有技术中天窗遮阳板材料组合由第一层到底层材料自上而下依次为：第一层外观面料层、第二层阻胶膜层、第三层玻纤层，第四层辊胶的PU材料、第五层玻纤层、第六层阻胶膜层、第七层无纺布层；该类遮阳板上下均铺设非通气阻胶膜，成型时若无压料板，上层胶膜会打折并呈现在产品表面，造成大面不平，目前解决胶膜打折的方法主要是增加压料板，但压料板一般为矩形全封闭式，包括压料板底板1，压料板底板1的两侧均带有螺栓固定孔2，通过螺栓固定孔2上的螺栓将压料板底板1固定到模具上，成型时会导致排气不畅，产品易鼓包，造成大面不平。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种利于遮阳板排气的模具压料板。

本实用新型提供的技术方案是：一种利于遮阳板排气的模具压料板，包括压料板底板，压料板底板在两侧均带有螺栓固定孔，通过螺栓固定孔上的螺栓将压料板底板固定到模具上；其特殊之处在于，所述的压料板底板上每隔100mm分布一个深度为20mm，孔径为φ6的螺纹孔，在螺纹孔内设可更换式针钉，可更换式针钉长为50mm且带有高度为20mm的螺纹。

本实用新型的有益效果：采用在压料板底板上安装针钉方式，减少封闭区域面积，增加排气通道，促使气体容易从模具中排出，从而减少因气体留存导致遮阳板大面鼓包，不平。

附图说明：

图1是现有的压料板的一种结构示意图；

图2是现有的压料板的另一种结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图。

图中：1压料板底板，2螺栓固定孔，3可更换式针钉。

具体实施方式：

为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施方案，所举实施方案仅用于解释本实用新型，并非用于限制本实用新型的保护范围。

如图3所示，一种利于遮阳板排气的模具压料板，包括压料板底板1，在压料板底板1上每隔100mm分布一个深度为20mm，孔径为φ6的螺纹孔，在螺纹孔内螺纹安装可更换式针钉3，可更换式针钉3长为50mm且带有高度为20mm的螺纹，将可更换式针钉3安装到压料板底板1上；在压料板底板1的两侧均带有螺栓固定孔2，通过螺栓固定孔2上的螺栓将压料板底板1固定到模具上。

在天窗遮阳板成型时，采用上述压料板，减少封闭区域面积，增加排气通道，促使气体容易从模具中排出，从而减少因气体留存使胶膜打折而导致遮阳板大面鼓包，不平。

应当理解的是，本说明书未详细阐述的技术特征都属于现有技术。以上的实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。