[实用新型]一种电动车电池结构

说明书

本实用新型公开了一种电动车电池结构，包括若干上下堆叠的电池组；所述电池组包括上盖板和下盖板，上盖板和下盖板沿长度方向均成形有若干第一凹槽，上盖板和下盖板表面覆盖有橡胶垫，橡胶垫上成形有与第一凹槽配合的第二凹槽；第二凹槽下部向四周内凹成形有储液槽；橡胶垫的宽度和长度均小于上盖板和下盖板；两个相对的第二凹槽之间放置有锂电池，相邻锂电池的电极交错设置，下盖板边缘固定有将相邻锂电池电极串联在一起的交错设置的导电条。本实用新型结构简单，使用方便，可以快速实现电池组装，且可以可以防震和防止电解液渗漏影响其余电池，并且通过特殊的降温结构解决了电池组中部难以有效散热的问题。

技术领域

本实用新型属于机械领域，尤其涉及一种电动车电池结构。

背景技术

电动车的电池通常为多个电池组成的电池组，但是存在多组电池时，若有电池出现渗漏，电解液外流，很容易污染和侵蚀周围电池，容易缩短其余电池的寿命，且容易造成短路。此外，电池运行是散热量大，多个电池堆叠，导致内部的电池难以有效散热，导致内部电池容易损坏，降低寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车电池结构，本实用新型结构简单，使用方便，可以快速实现电池组装，且可以可以防震和防止电解液渗漏影响其余电池，并且通过特殊的降温结构解决了电池组中部难以有效散热的问题。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：

一种电动车电池结构，包括若干上下堆叠的电池组；所述电池组包括上盖板和下盖板，上盖板和下盖板沿长度方向均成形有若干第一凹槽，上盖板和下盖板表面覆盖有橡胶垫，橡胶垫上成形有与第一凹槽配合的第二凹槽；第二凹槽下部向四周内凹成形有储液槽；橡胶垫的宽度和长度均小于上盖板和下盖板；两个相对的第二凹槽之间放置有锂电池，相邻锂电池的电极交错设置，下盖板边缘固定有将相邻锂电池电极串联在一起的交错设置的导电条；所述上盖板和下盖板均内部中空，且左端固定有导流板，右端与导流板之间形成有流通口；上盖板和下盖板的一端底部均成形有进风口，顶部均成形有与进风口配合的出风管；进风口与吹风装置连通。

进一步的改进，所述吹风装置为气泵。

进一步的改进，所述橡胶垫为氯丁橡胶垫。

进一步的改进，所述导电条上固定有对应锂电池电极设计的V形导电片。

进一步的改进，所述上盖板和下盖板边缘均成形有用于相互固定连接的螺纹孔。

进一步的改进，所述上盖板两端处的导电条延伸出上盖板成形有导电端部，上下层之间的导电端部通过导电片电连接。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为第二凹槽的结构示意图；

图3为储液槽的结构示意图；

图4为本实用新型组装后的结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示的一种电动车电池结构，包括若干上下堆叠的电池组1；所述电池组1包括上盖板2和下盖板3，上盖板2和下盖板3沿长度方向均成形有若干第一凹槽4，上盖板2和下盖板3表面覆盖有橡胶垫5，橡胶垫5上成形有与第一凹槽4配合的第二凹槽6；第二凹槽6下部向四周内凹成形有储液槽41；橡胶垫5的宽度和长度均小于上盖板2和下盖板3；两个相对的第二凹槽6之间放置有锂电池7，相邻锂电池7的电极交错设置，下盖板3边缘固定有将相邻锂电池7电极串联在一起的交错设置的导电条8；所述上盖板2和下盖板3均内部中空，且左端固定有导流板9，右端与导流板9之间形成有流通口10；上盖板2和下盖板3的一端底部均成形有进风口11，顶部均成形有与进风口11配合的出风管12；进风口11与吹风装置连通。