[实用新型]一种新型液压轨道校正机有效
申请号: | 202020411088.7 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212052133U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 赵加强;乔治兵;吕正云 | 申请(专利权)人: | 内蒙古维维能源有限公司 |
主分类号: | E01B31/08 | 分类号: | E01B31/08 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 覃曼萍 |
地址: | 016000 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 轨道 校正 | ||
本实用新型公开了一种新型液压轨道校正机,包括工作平台,所述工作平台固定安装在支撑架上,所述工作平台上端通过支撑架固定连接有顶板,所述顶板上固定安装有液压油缸,所述液压油缸输出端正对工作平台上固定的通孔,所述工作平台上固定设有两个限位板,两个限位板分别设置在工作平台上固定的通孔两侧,所述工作平台的入料侧固定设有两个托轮,所述套筒与滑杆滑动连接,所述滑杆与支撑架固定连接。本实用新型装置简单易操作,精度可靠,根据轨道型号预先将参数设置于限位装置,轨道在托轮上滑动,单人就可轻易操作,一手推拉,一手操作液压阀组,压力大小及推拉速度均可控可调,经过短时间培训就可操作,效率大大提高,保证精度要求。
技术领域
本实用新型涉及煤矿设备技术领域,具体为一种新型液压轨道校正机。
背景技术
目前煤矿使用的轨道型号有22kg/m和30kg/m两种,铺设在地面工业广场和主副井筒、轨道巷、运输顺槽、回风顺槽等地点。巷道拐弯多,底板起伏不平,坡度变化范围在5度到22度之间,岩石底板和煤底板混交出现,没有规律可循,铺设的轨道质量很难控制,运输支架及大型设备时轨道受力不均特别容易变形或扭曲,如果不能及时校正且达到设计技术参数,车辆极易掉道,不仅影响生产还存在非常大的安全隐患。
目前主要是人工使用弯道器校正和弯道,效率低下,最关键的是平整度、垂度及曲率等参数达不到设计要求,掉轨频发,变形的轨道只能作为废品处理,造成了严重的浪费。因此我们对此做出改进,提出一种新型液压轨道校正机。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种新型液压轨道校正机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新型液压轨道校正机,包括工作平台,所述工作平台固定安装在支撑架上,所述工作平台上端通过支撑架固定连接有顶板,所述顶板上固定安装有液压油缸,所述液压油缸输出端正对工作平台上固定的通孔,所述工作平台上固定设有两个限位板,两个限位板分别设置在工作平台上固定的通孔两侧,所述工作平台的入料侧固定设有两个托轮,所述工作平台的出料侧设有两个定位夹紧装置,所述定位夹紧装置固定安装在套筒,所述套筒与滑杆滑动连接,所述滑杆与支撑架固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位夹紧装置包括竖板,所述竖板一侧面下端设有第一摆动板,所述第一摆动板中心处固定连接有转轴,所述转轴穿过竖板与压杆一端固定连接,所述压杆底端与套筒顶面之间固定有弹簧,所述压杆另一端固定设有键形通孔,所述键形通孔内滑动连接有滑动架,所述滑动架顶端与滑动块固定连接,所述滑动块穿过定位板且与其滑动连接,所述定位板与竖板固定连接,所述第一摆动板两侧分别铰接有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆另一端分别与第三摆动板和第二摆动板一端铰接,所述第三摆动板和第二摆动板通过转轴与竖板转动连接,所述第三摆动板和第二摆动板另一端分别固定有第二压紧板和第一压紧板,所述第二压紧板和第一压紧板相对设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动块顶面一侧经过倒角加工处理。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接杆和第二连接杆分别与第一摆动板的连接处异侧设置,所述第三摆动板与第一连接杆的连接处和第二摆动板与第二连接杆的连接处异侧设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一压紧板顶面与工作平台顶面处于同一水平面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压油缸与液压控制系统电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述套筒上螺接有锁紧螺栓。
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